キーワード 併結 が含まれる動画 ： 234 件中 97 - 128 件目
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BVE5 八坂線快速1037M 211系1000番台(3000番台併結)稗田～八坂
211系の爆音を、心行くまでお楽しみください・・・・・。
205系（sm26421170）とギア比が違うので、微妙に音が違うのがおわかりでしょうか？
マイリス↓
mylist/50428472（旅列車マイリス）
mylist/48005633（本業の交通系）
mylist/50288359（「運転してみた」動画）
mylist/49809350（東方MMD）
mylist/49866692（総統閣下シリーズ）
コミュニティ：co2832496
【あおぞら】近鉄団臨返却回送@八木西口(20150711)【スズメバチ】
なんと「復刻色あおぞら」と一般特急車併結のブライダルトレインだったそうで。
八木西口で入庫往復撮影。
【2015/7/13 19:14】「世界の新着動画」採用ありがとうございました。
2015.3.13 特急はくたかラストランその④ 金沢行き最終26号車内放送
金沢行き最終はくたか26号の各駅の車内放送と十日町・まつだいの見送りの様子です。
拙い映像も申し訳程度に。見れば見るほど本当に愛された列車なんだと実感します。
停車駅：直江津、糸魚川、魚津、富山、高岡、金沢
直江津到着前#13:38と富山到着前#25:46、金沢到着前挨拶#29:25については、25号同様文字起こしをTwitterの方に上げているので、そちらもご覧いただければと思います。
https://t.co/2qxd45E08H
使用機材：OLYMPUS WS-805、Nikon D3100、iPad Air2
収録日：2015年3月13日
その①：はくたか６号見送りイベント→sm25857441
その②：はくたか21号金沢駅併結作業→sm25857731
その③：はくたか25号アナウンスまとめ→sm25859857
超快速自動放送→sm25801377
2015.3.13 特急はくたかラストランその③ 越後湯沢行き最終25号車内放送
越後湯沢行き最終はくたか25号の金沢駅入線の様子と各駅の車内放送です。
車内放送は順に金沢、高岡、富山、魚津、直江津、十日町、越後湯沢の発車前/到着前、(富山のみ)停車中、発車後のものとなっています。
直江津到着前挨拶#16:51と越後湯沢到着前挨拶#24:10については、文字起こしをTwitterの方に上げているので、そちらもご覧いただければと思います。
JR東日本車掌の挨拶は名文です。
https://t.co/CEbkYl4rRD
使用機材：OLYMPUS WS-805、Nikon D3100
収録日：2015年3月13日
その①：はくたか６号見送りイベント→sm25857441
その②：はくたか21号金沢駅併結作業→sm25857731
その④：はくたか26号アナウンスまとめ→sm25896772
超快速自動放送→sm25801377
2015.3.13 特急はくたかラストランその② 21号金沢駅併結作業
早くも１週間どころか10日も経ってしまいましたが、特急はくたかのラストラン動画を上げていきます。
繋げたらビットレートが酷いことになったので、数本に分割しての公開です。
その②は、はくたか21号の金沢駅での併結作業です。
和倉温泉からの最後のはくたかを基本編成と繋ぎ、越後湯沢へと向かいます。
6号の分割がないのは、魚津で後続の北越に乗り換えたためです。
使用機材：Nikon D3100
収録日：2015年3月13日
その①：はくたか６号見送りイベント→sm25857441
その③：はくたか25号入線・アナウンスまとめ→sm25859857
その④：はくたか26号見送り・アナウンスまとめ→sm25896772
超快速自動放送→sm25801377
2015.3.13 特急はくたかラストランその① ６号十日町・まつだい見送り
早くも１週間どころか10日も経ってしまいましたが、特急はくたかのラストラン動画を上げていきます。
繋げたらビットレートが酷いことになったので、数本に分割しての公開です。
その①は、はくたか６号での十日町・まつだい通過時の見送りイベントを車内から撮影したものです。
手ブレが酷いので見苦しいかと思いますが、少しでもラストランの雰囲気を味わっていただければと思います。
使用機材：OLYMPUS WS-805、Nikon D3100
収録日：2015年3月13日
その②：はくたか21号金沢駅併結作業→sm25857731
その③：はくたか25号入線・アナウンスまとめ→sm25859857
その④：はくたか26号見送り・アナウンスまとめ→sm25896772
超快速自動放送→sm25801377
【走行音】湘南新宿ライン特別快速 新宿→小田原【E233系3000番台】
≪宇都宮sm32755549 sm22045294熱海≫
≪松本sm36701384
≪甲府（松本）sm32490276
≪小淵沢sm38464932
≪高崎（新潟）sm24035140
≪館山sm36750950
上野東京ライン開業が話題になっていますが、山手線の反対側でもE233系の運用が開始されました。
東京系統のダイヤは引き続き113系基準のまま存置されていますが、
湘南新宿ラインでE233系が性能を発揮する事となりました。
尚動画はE231系併結の列車での収録で、同車に性能を合わせた状態での走行となります。
東京mylist/36375636
横浜mylist/67650805
JR全国mylist/33378501
"Cho"Rap. 超快速スノーラビット自動放送 直江津→越後湯沢
超↓快速→
いろいろと話題の北越急行の超快速スノーラビットの自動放送です。
直江津発車前、十日町到着前、十日町停車中、越後湯沢到着前の４種類です。
雑な編集＆多少雑音が入ってますが、ご容赦ください。
翼は消えず、生まれ変わる――
この言葉を北越急行で体現した結果が、この超快速なのではないでしょうか。
使用機材：OLYMPUS WS-805
収録日：2015年3月14日
特急はくたかラストラン
６号見送りイベント→sm25857441
21号金沢駅併結作業→sm25857731
25号入線・車内放送→sm25859857
26号車内放送・見送り→sm25896772
トワイライトエクスプレス 2014年6月22日下り 車内放送
江差線貨物列車が札苅駅構内で脱線した日の運行で、木古内で抑止になったトワイライトエクスプレスの車内放送です。食堂車入場待ちの時間に流れました。この事故の影響で札幌までたどり着けませんでしたが、大阪からの出発報告をTwitterで確認するまで運休かもと言ってましたから、北海道に上陸できただけでも満足です。デザートメニューがパブタイムに提供されるわ、木古内でカシオペアと隣り合わせになるわ、事故の翌日だったからJRからお茶とお弁当が出る待遇だわ、函館からの臨時列車は旭山動物園号と通常編成が併結しててキメラだわで、ある意味貴重な体験となりました。これをUPしている今、東北地方をラストランしています。さようならトワイライトエクスプレス。これまでありがとう。乗れてよかった。
サンライズ出雲(東京行)が倉敷駅を発車するだけの動画
2014/11/24(月)
ダイヤ改正により、
現在、定期運行している寝台列車は、
動画の「サンライズ出雲」
それと岡山･東京間併結し、高松と東京間を結ぶ「サンライズ瀬戸」
だけになってしまいました...。
【世界初のフルSiC】小田急1000形更新車+3000形 試運転 相模大野入線
サムネに納得いかずファイル形式を変換して再投稿。編成は1066F+3263F。遂に始まった相模大野～小田原間の試運転。この日は3263Fと併結して実施されました。14.11.20撮影
一畑電車2100系2103+2104F（雲州平田→布崎）走行シーン
2014/09/30撮影・一畑電鉄北松江線 雲州平田→布崎2103F＋2104F（京王帝都電鉄5000・5100系）「楯縫（イベント編成）」「“ご縁電車”しまねっこ号」併結特急〈スーパーライナー〉機材：GZ-VX895／XPモード編集ツール：LoiLoFit for Everioバンドル版元ファイル形式：wmvファイル
【JR西日本】221系 大和路快速奈良・五条行き@京橋
221系4+4編成。大和路快速奈良・五条行きの京橋駅の発車を撮影しました。天王寺から環状線内回り1周して大和路線[関西本線]に入り王寺まで併結して運転します。
前面展望 長森(通過)-岐阜 特急『ひだ』 上り vol.14
列車は岐阜駅に到着します。岐阜駅では後ろ寄り名古屋方の『(ワイドビュー)ひだ16号』を切り離します。
岐阜駅での乗務員交代時は映像を加工しています。ご了承ください。
前【鵜沼(通過)-長森(通過)】:sm24203044 後【岐阜-大垣】：sm24203280
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 鵜沼(通過)-長森(通過) 特急『ひだ』 上り vol.13
鵜沼駅から岐阜駅までは名鉄よりJRの方が速い事が多いです。駅が少ないので普通列車もかなり速く走ります。運賃も安いですが本数が少ないのが難点です。
前【美濃太田-鵜沼(通過)】:sm24202856 後【長森(通過)-岐阜】：sm24203207
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 美濃太田-鵜沼(通過) 特急『ひだ』 上り vol.12
美濃太田駅からは利用者も増えてきます。ところでこの区間、利用者の多い時間帯でも普通列車のワンマン列車がありますが、車掌は乗ってます。車内の放送はワンマンと案内していますが、「切符は車掌に～｣、「切符はいらんかね～」と車掌がさんが3人くらい乗ってるときがあります。運転士が1人という事に違いはないので確かにワンマンなのですが、もう車掌乗務にしてしまった方がいいような気がします。
前【下麻生(通過)-美濃太田】:sm24202808 後【鵜沼(通過)-長森(通過)】：sm24203044
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 下麻生(通過)-美濃太田 特急『ひだ』 上り vol.11
岐阜駅までは飛ばしていきますよ～。85系の性能をお楽しみください。
前【飛水峡信号場(通過)-下麻生(通過)】:sm24202707 後【美濃太田-鵜沼(通過)】：sm24202856
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 飛水峡信号場(通過)-下麻生(通過) 特急『ひだ』 上り vol.10
失礼ながら列車の速度が山岳路線には不釣合いなくらい速くなってきます。JRに変わってからの軌道改良と高速分岐器整備で、列車は当区間を110km/hで通過していきます。新幹線マネー恐るべし。
前【鷲原信号場(通過)-飛水峡信号場(通過)】:sm24202624 後【下麻生(通過)-美濃太田】：sm24202808
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 鷲原信号場(通過)-飛水峡信号場(通過) 特急『ひだ』 上り vol.9
前【飛騨金山(通過)-鷲原信号場(通過)】:sm24202569 後【飛水峡信号場(通過)-下麻生(通過)】：sm24202707
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 飛騨金山(通過)-鷲原信号場(通過) 特急『ひだ』 上り vol.8
前【焼石(通過)-飛騨金山(通過)】:sm24202522 後【鷲原信号場(通過)-飛水峡信号場(通過)】：sm24202624
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 焼石(通過)-飛騨金山(通過) 特急『ひだ』 上り vol.7
前【下呂-焼石(通過)】:sm24202351 後【飛騨金山(通過)-鷲原信号場(通過)】：sm24202569
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 下呂-焼石(通過) 特急『ひだ』 上り vol.6
下呂駅から途中上麻生駅までは駅間距離が長い為、駅間には信号場が設置されています。
動画ではあまり映っていないのですが、この区間は飛水峡と呼ばれる雄大な景色が広がります。
前【飛騨萩原-下呂】:sm24200254 後【焼石(通過)-飛騨金山(通過)】：sm24202522
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 飛騨萩原-下呂 特急『ひだ』 上り vol.5
前【飛騨宮田(通過)-飛騨萩原】:sm24200142 後【下呂-焼石(通過)】：sm24202351
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 飛騨宮田(通過)-飛騨萩原 特急『ひだ』 上り vol.4
前【渚(通過)-飛騨宮田(通過)】:sm24199823 後【飛騨萩原-下呂】：sm24200254
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 渚(通過)-飛騨宮田(通過) 特急『ひだ』 上り vol.3
ここで宣伝を。今年は高山本線全通80周年。各種イベントが行われます。どうぞ皆様お越しください。キハ40、48系列は2015年には引退する予定となっています。富山方も北陸新幹線の開業と共に変化がありそうです。富山直通のひだ号も現在は仮設のホームの隅っこにひっそり停車しています。
月日の流れは新しい喜びと楽しみをもたらしてくれますが、寂しさも与えるようです。
前【久々野(通過)-渚(通過)】:sm24199326 後【飛騨宮田(通過)-飛騨萩原】：sm24200142
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 久々野(通過)-渚(通過) 特急『ひだ』 上り vol.2
急行『たかやま』号が廃止され、格上げされて定期列車になった大阪乗り入れの『ひだ』号です。『たかやま』号が健在の時にも臨時の『ひだ』号が設定されていましたが、当時は半室グリーンのキロハが組み込まれ東海道本線を走っていました。
現在の大阪乗り入れ編成は多客期にこそ4両ですが基本はモノクラス3両。短編成ですが、定期関ケ原越えのディーゼル特急として毎日走っています。
前【高山-久々野(通過)】:sm24198126 後【渚(通過)-飛騨宮田(通過)】：sm24199823
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 高山-久々野(通過) 特急『ひだ』 上り(大阪行) vol.1
富山、高山と名古屋、大阪の間で運行されている特急『(ワイドビュー)ひだ』号です。
高山駅出発直前に機材トラブルがあり、フィルターが外れてしまい次の停車駅の飛騨萩原駅までガラスへの反射が時々映りこんでいます。ご了承ください。走行中でなかっただけ良かったのですが、到着まではヒヤヒヤでした。
前: 後【久々野(通過)-渚(通過)】：sm24199326
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
ポルシェティーガーにバケモノ気動車のエンジンを積んでみた
ポルシェティーガーが苗穂の匠たちに魔改造されたようです。
モデル車両：JR北海道キハ201系気動車
搭載機関：N-DMF13HZE(450馬力)×2基/両
変速機：液体式変速機 DW16(変速1段・直結4段、パワーオン制御付)
電車並みの走行性能を持ち、731系電車との併結運用に対応する。
【レア運用】本当の黄色い京急と1453編成の併結運転
2014年5月8日にたまたま金沢文庫で目撃し、新大津で狙いました。運用自体はKC1216の不定期回送で月・木曜日だとデトの単独運用は結構見ることができますが、今回遭遇したのは1453編成との連結運転でした。詳細は不明ですが、確率的には一月に一回見られるか見られないかぐらいです。自分もこれが3回目の目撃でした。タイトルの背景はデト11の写真が無かったので、2009年のファミリーフェスタで撮ったデト17（更新前）です。スマホでの撮影した為、手振れと風が強く風音もかなり入っています。ご容赦願います。。。m(_ _)m以前の動画sm23483136で「動画が重たい」とのコメントを戴きましたので、軽量版で作成してみました。