キーワード 併結 が含まれる動画 ： 236 件中 65 - 96 件目
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前面展望 焼石(通過)-飛騨金山(通過) 特急『ひだ』 上り vol.7
前【下呂-焼石(通過)】:sm24202351 後【飛騨金山(通過)-鷲原信号場(通過)】：sm24202569
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
【踊り子】185系の併結作業 ＠熱海駅
＼カッチャン！／
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━━━━┻┿┻━━━━
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(前半は徐行での入線シーンが続きます。お急ぎの方は#01:00辺りへ)
mylist:mylist/37023446
community:co2003958
twitter:@m_yamayama
Glacier Express (氷河急行) 2編成併結
2012年9月Chur駅にて。KATOから今冬Glacier Expressが1/150で発売されることになりましたが、KATO氷河特急セット2つ分相当の実車編成例です。
【走行音】近鉄5200系(VX09) 近鉄蟹江～近鉄名古屋
収録日:2011年2月11日
収録車種:近鉄5200系
収録編成:5209F(VX09)編成
収録列車:名古屋線上り 7520列車
収録区間:近鉄蟹江～近鉄名古屋
主電動機:三菱電機製MB-5035A
制御装置:三菱電機製GTO-VVVFインバータ制御(MAP-174-15VD27)
制動装置:回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ方式
起動加速度:2.6 km/h/s（VVVF制御車との併結時）2.5 km/h/s（抵抗制御車との併結時）
減速度:4.0 km/h/s（常用最大）4.5 km/h/s（非常）
今回は、JR西日本221系、JR東海311系、JR九州811系にも採用された、３扉転換クロスシートの先駆者ともいえる近鉄5200系。
今回は名古屋線急行の送り込み運用の準急列車で収録。
他の作品一覧 mylist/24297256
阪神1000系、9000系 快速急行奈良行き
阪神なんば線桜川駅にて、阪神1000系と9000系の併結10両編成快速急行奈良行きです。阪神車両の長大編成は珍しいですね。今後ともどうかよろしくお願いします。
【JR東海】313系5300番台 豊橋方併結 ～逆組成と代走～
朝の1列車を除き2両編成の併結は米原･大垣方に統一されている東海道線名古屋地区ですが、5月29日〜30日の夜にかけて豊橋方に2両編成（Z1編成）を併結。
上記の逆組成に加え、311系の代走にZ5+Y35が充当。313系5300番台が豊橋方に併結されている列車が同じタイミングで2本も出現しました。
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:06…2020.05.30 ／ 東海道線 ／ 西小坂井〜豊橋 ／ 5507F ／ Z1+Y101→
#00:25…2020.05.30 ／ 東海道線 ／ 三ケ根〜三河塩津 ／ 5338F ／ Y101+Z1→
#00:46…2020.05.30 ／ 東海道線 ／ 三河三谷〜三河大塚 ／ 5121F ／ Z1+Y101→
#01:09…2020.05.31 ／ 東海道線 ／ 幸田駅 ／ 5118F ／ G10+Y35+Z5→
#01:29…2020.05.31 ／ 東海道線 ／ 三河塩津駅 ／ 5351F ／ Z5+Y35+G10→
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【写真記事】ar1906649（2020.06.01投稿）
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【Twitter版】https://twitter.com/Jehosha_r101/status/1267381328489537536
城街新幹線・四色音新幹線 しぐれPV 浜城→穂乃果
どうもAsakuraです。久々の穂乃果鉄道サイドからの動画です。城街方面をお借りし、新幹線の風景PVを作りたく作成しました。
城下町から海峡大橋を渡り、途中E3系つむぎと併結し四色音を通り穂乃果まで駆け抜ける俊足の走りをお楽しみください。
Asakuraシリーズ
穂乃果鉄道
桐乃マイリス mylist/46221972
穂乃果マイリス mylist/55027829
渡辺マイリス mylist/58415424
鷲沢都市電鉄 mylist/58462978
晴風都市高速鉄道 mylist/59550951
HonokaTrainWorld mylist/60449529
ニコニコ鉄道伊良子支社 mylist/61162008
ニコニコ鉄道麻倉支社 mylist/64353758
ブロマガ ch.nicovideo.jp/HarekazeProject
【JR東海】213系5000番台 in 飯田線 ～Collection Vol.02～
2019.05.11&26に運転された臨時快速（sm35202448）の合間に撮影したものを中心に、久々に走ったR100+213の他形式併結な553M中部天竜行きを収録。
前面展望 美濃太田-鵜沼(通過) 特急『ひだ』 上り vol.12
美濃太田駅からは利用者も増えてきます。ところでこの区間、利用者の多い時間帯でも普通列車のワンマン列車がありますが、車掌は乗ってます。車内の放送はワンマンと案内していますが、「切符は車掌に～｣、「切符はいらんかね～」と車掌がさんが3人くらい乗ってるときがあります。運転士が1人という事に違いはないので確かにワンマンなのですが、もう車掌乗務にしてしまった方がいいような気がします。
前【下麻生(通過)-美濃太田】:sm24202808 後【鵜沼(通過)-長森(通過)】：sm24203044
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 鷲原信号場(通過)-飛水峡信号場(通過) 特急『ひだ』 上り vol.9
前【飛騨金山(通過)-鷲原信号場(通過)】:sm24202569 後【飛水峡信号場(通過)-下麻生(通過)】：sm24202707
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 飛騨金山(通過)-鷲原信号場(通過) 特急『ひだ』 上り vol.8
前【焼石(通過)-飛騨金山(通過)】:sm24202522 後【鷲原信号場(通過)-飛水峡信号場(通過)】：sm24202624
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 下呂-焼石(通過) 特急『ひだ』 上り vol.6
下呂駅から途中上麻生駅までは駅間距離が長い為、駅間には信号場が設置されています。
動画ではあまり映っていないのですが、この区間は飛水峡と呼ばれる雄大な景色が広がります。
前【飛騨萩原-下呂】:sm24200254 後【焼石(通過)-飛騨金山(通過)】：sm24202522
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
前面展望 久々野(通過)-渚(通過) 特急『ひだ』 上り vol.2
急行『たかやま』号が廃止され、格上げされて定期列車になった大阪乗り入れの『ひだ』号です。『たかやま』号が健在の時にも臨時の『ひだ』号が設定されていましたが、当時は半室グリーンのキロハが組み込まれ東海道本線を走っていました。
現在の大阪乗り入れ編成は多客期にこそ4両ですが基本はモノクラス3両。短編成ですが、定期関ケ原越えのディーゼル特急として毎日走っています。
前【高山-久々野(通過)】:sm24198126 後【渚(通過)-飛騨宮田(通過)】：sm24199823
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
さいころでGO！プロフェッショナル仕様特別回2～ありがとうE3系こまち～
併結ボーナスは結構雑な編集・・・ここだけ後悔してる
ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack sm23090181←前回 mylist/36651185←マイリスト 次回→sm23090471
287系特急きのさき、まいづる 綾部駅にて併結作業
綾部駅での併結作業。183系のころとは変わって静かな併結作業となりましたね。
この日きのさき8号(右の列車)に乗っていて時間を気にして急いで撮っていたため急いで撮っています。
今までの鉄道関連→mylist/37630662
回送と快速の併結運転？
221系+223系6000番台の種別語尾が1文字違い・・・完全に221系の幕故障です。
客Ａ：「なんだ、乗客乗せてのＤ仕業か」
車掌：「違います！！ 幕が故障しているだけです。Ｄ仕業なんてありません！(怒)
客Ｂ：「あの人がぁ・・・」
【フルHD】川崎重工兵庫工場より新型JR西日本225系5000番代甲種3【1920×1080】
2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～
2010年12月1日にJR阪和線で営業運転デビューしました～
ちなみに0番台はJR東海道山陽線新快速が中心になります～
0番台には補助座席はあるのに対し、5000番台にはありません～
製造車両数は計116両で、113系などとの置き換えも視野に入れてるそうです～
阪和線の223系との併結運転を考え、最高時速120キロです～
ちなみに0番台は時速130キロです～
吊り手や手すりを増設して、オレンジ色に変更して安全性を高めてます～
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
小田急3000形1次車 藤沢⇒湘南台
小田急3000形1次車の走行音です。急行併結運用のため加速が若干遅目です。
製造途中での仕様変更が多数発生したのが本形式の特徴です。
1次車の特徴は、ワイドドア編成であること位でしょうか。
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873
【VOICEVOX茶番】もち子さんがNゲージで遊んでみる話
VOICEVOX:もち子(cv 明日葉よもぎ)
VOICEVOX:小夜/SAYO
8年前(ようつべ活動初期)に投稿してたプラレールのレイアウト動画のノウハウを生かし、Nゲージのレイアウトの動画を作ってみました。
コンセプトとして唯一まともに線路を引ける「セミシングルベッド上」で作れるレイアウトを目指し、手持ちの線路(改造品含む)を活用したレイアウトを作っていくつもりです。
ちなみに5両以上でまともに走る編成が写真の２編成しかないため増備案を検討中だったりする。
↓の条件でいいのありませんかね？
・2編成連結とし、用途に応じて分割併合が出来る。
・1編成当たり4両~2両とし、併結時は8両~5両とする。
・223系+221系、キハ20+キハ35のような異形式併結も含むがなるべく現実味のある組み合わせとする。
・ファイントラックC243を通過可能。
・予算3万円で上記2編成が購入可能。
↓クレジット
動画制作、企画
・Wolker Thinking
画像素材
ニコニココンテンツリー参照
音楽素材
・MusMus
・効果音ラボ
【CEVIOAI】ホーちゃんの新府鉄道特別篇 小春立花と巡るフリゲージトレインまいかぜの旅々
使用テクスチャ
251系
国鉄20系客車
Ｃ６２型蒸気機関車 頸城野車輛製作所様制作
315系
天竜浜名湖鉄道 TH2109号車 『ゆるキャン△』×天浜線ラッピング列車 225NITORI様制作
東海交通事業キハ 11 系 200 番台
京阪 13000 系 6022F様制作
489系（白山塗装） 長門製作所／永人 一芽様制作
117系東海色
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線1000系 吹田統合車両所様制作
Ｅ257系2000番台
キハ183系(一部車両を３８３系に併結) ユーリン様
キハ8500 星 吾朗様
311系1500番台
185系みなとライナー塗装 Kurogane様
使用ＢＧＭ
http://www.ne.jp/asahi/music/myuu/wav...
https://dova-s.jp/bgm/
op等 BGM：GT-K（DOVA-SYNDROME）
ナレーション・小春立花
立ち絵 https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11...
ニコニココモンズ
https://commons.nicovideo.jp/
ホーサの諸々
Twitter https://twitter.com/AR6E3f6Ti701NBl?s=09
ブログ
http://hshs701.livedoor.blog/
pixiv
https://www.pixiv.net/users/38301967
Instagram
https://www.instagram.com/housa_20/
質問箱
https://peing.net/ja/ar6e3f6ti701nbl?...
【1日に1本だけ走る大阪ひだ】特急ひだ25号のアクロバティック連結! ほか【青空FP2021春未公開集】
青空フリーパス2021春で撮影した未公開車窓です。
１日１往復だけ走る大阪ひだ。しかし25号だけは特種な連結を…
[お知らせ]
3/12早朝6時、新編完成間近でファイルがクラッシュしましたが、
ようやく新編完成しました！(3/19)
高画質版はYTへ！
【4K Youtube版】 ⇒ https://youtu.be/1plV0UprRjw
【青空フリーパスの旅2021春併結編】→ sm39284374
【18きっぷ2020春】→ mylist/70227806
【鉄道豆知識】→ mylist/63869025
【長良川鉄道越美南線物語】mylist/60985394
【Part1全集マイリスト】→mylist/63231980
【Twitter】https://twitter.com/nagara_side
＝＝広告いただいた方々（敬称略）＝＝（22.3.14まで）
Y.Y.0011、りゅうぜん、sukatan、あお、三好長持 旧カール・ハインリヒ、
kitasan、JS研、みどりの窓口、じろー、Suraimu、山雪、千葉のあいうえお、
ドラコニア、じんけむ、（ΦωΦ）、どりぃ、アメロン、TAURUS1116、悠漣、
meghara、…、鉄道省、児玉あかり、
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【鉄道模型】国鉄色にJRロゴを貼れば史実かしら？
ファンタジー世界です。
パンタグラフ周囲より離れた場所が広範囲に汚れるのは、高速走行が多い場合に飛沫が遠くまで飛ぶからなのですが、今回はそんな感じで「薄く広く」しようとしたのですが、モハの隣のクモハのつもりで吹き付けたら取り違えていてクハだったなんて事故が発生。編成で並べて「ヨシ！」なんてやったのにいったい何をもって「ヨシ！」なのか、小一時間問い詰めたい(-_-)
そんな分けで「広く濃く」なってしまったがために新製配置から間もないはずなのに旧型国電並みの貫禄仕様になる羽目に。前回の教訓を生かして朝の明るい中で作業したのですがねぇ。前回の教訓といえば、前回、エアブラシのガンのチョイスを間違えてまして、車体塗装などで使うガンでウェザリングしてしまう痛恨のミス！EF81とグリーンライナーがそれです。エアブラシを田宮のスプレーワークから買い替えるとき、模型屋さんで勧めてくれたのがネイルアート用のエアブラシセットでした。
模型屋さんはそのセットに吹き幅が広いガンを併せて進めてくれたんですが、ウェザリングに関して言えば細く吹けるネイルアート用のガンの方が吹き付けしやすいのですよ。なので、今回のウェザリングではネイル用のガンを使い細かく吹き付けました。
前回はNATOブラウン１色で済ませましたが今回は明灰白色も使いました。モデルの屋根がTOMIX近郊型のような濃いグレーだったので、試験的にベンチレーターとベンチレーターの間を枕木方向に吹き付けました。長手方向に直行する枕木方向のウェザリングは、わずかでも大きく視覚的に訴えてきますね。３両ユニットで運用を組んでいたであろう４１７系の下回りは、ほぼまんべんなく平均的に汚れていたんではないかと考え、クハもモハもクモハも同じレベルで汚しました。
動画では、国鉄色とJR色が併結して９連を組んでいますが、考証したものではありません。
４１７系はJR化後も長く国鉄色が維持されていたようなので、国鉄色にJRロゴを貼れば塗り替え過渡期なんて言えるかもしれませんね。
撮影して改めて実感するのですが、撮影時の光源によってウェザリングの効果が全く違って見えますね。実際、夕日に照らされた線路と日中の線路では、赤みが全く違って映りますから、同じですね。色温度が高い白昼色では、濃いっていえば濃いですがそれほどエグイ濃さには映りません。
MICRO ACE 417系東北地域色
MICRO ACE 国鉄417系・冷房準備車 6両セット
音楽素材：Liberation・カリフラワーとの戦い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府パンケーキコンテナ様
【JR東海】213系5000番台 in 飯田線 ～Collection Vol.03～
夏頃に撮影した213系の詰め合わせ。
突発的に発生した213系4両の豊川行きや、他形式併結な553Mなどなど。
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:06…2019.07.09 ／ 飯田線 ／ 牛久保駅 ／ 459M ／ H3+H11→
#00:24…2019.07.09 ／ 飯田線 ／ 牛久保駅 ／ 459M ／ H3+H11→
#00:46…2019.08.10 ／ 飯田線 ／ 東上～野田城 ／ 539M ／ H2
#00:58…2019.09.15 ／ 飯田線 ／ 湯谷温泉〜三河槙原 ／ 3505M ／ H9
#01:08…2019.09.15 ／ 飯田線 ／ 湯谷温泉〜三河槙原 ／ 520M ／ H12
#01:19…2019.09.15 ／ 飯田線 ／ 三河川合駅 ／ 511M ／H4
#01:37…2019.09.15 ／ 飯田線 ／ 三河川合駅 ／ 528M ／ H14
#01:53…2019.10.10 ／ 飯田線 ／ 牛久保駅 ／ 553M ／ R106+H13→
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【Twitter版】https://twitter.com/Jehosha_R101/status/1196404248394657792
【JR東海】211系5000番台 in 東海道線 ～Collection Vol.01～
東海道線を走る211系5000番台の動画が溜まってきたのでまとめてみました。
あくまでも211系5000番台が主役なので、313系や211系6000番台との併結運用は入ってません。
【Twitter版】https://twitter.com/Jehosha_R101/status/1176071352555470848
【A列車で行こう9v5】 ニコニコ鉄道 葉束支社 Ⅱ#14『再興の一里塚』《後編》
Ⅱ#14『再興の一里塚』《後編》です。
『 葉束 発、“特急 このは” 11号 柴塚 ゆき 』
（ 葉束～槞川 間 『 葉束 発、“特急 ほこら” 11号 槞川 ゆき 』 併結 ） の車窓と、
茶番、特別版ＥＤ（コメ返し）です。
よろしくお願いします。
あまどく様、やまっしゅ様、河岡様、Йоппэни様、ニコニコ鉄道株式会社様、たこちゅう様、恵原ケイナ様、広告ありがとうございます！
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