キーワード 併結 が含まれる動画 ： 236 件中 97 - 128 件目
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前面展望 下麻生(通過)-美濃太田 特急『ひだ』 上り vol.11
岐阜駅までは飛ばしていきますよ～。85系の性能をお楽しみください。
前【飛水峡信号場(通過)-下麻生(通過)】:sm24202707 後【美濃太田-鵜沼(通過)】：sm24202856
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
小田急3000形1次車 藤沢⇒湘南台
小田急3000形1次車の走行音です。急行併結運用のため加速が若干遅目です。
製造途中での仕様変更が多数発生したのが本形式の特徴です。
1次車の特徴は、ワイドドア編成であること位でしょうか。
走行音マイリスト http://www.nicovideo.jp/mylist/19328873
【JR東海／天竜浜名湖鉄道】ドクター東海 in 天浜線 ～2022年6月～
2022年6月13日に運転された、キヤ95系DR1編成による天竜浜名湖鉄道検測の様子。
今回は天候も比較的良好でしたので、文化庁の登録有形文化財「気賀町高架橋」を眺められる展望台からドクター東海の通過を眺めました。
また、当日ドクター東海の先行列車が臨時増結（貸切列車の定期列車併結）されていたので、その様子も収めました。スローライフトレイン+エヴァンゲリオンという何とも変な組み合わせ……w
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:08…東海道線 ／ 浜松駅 ／ 回9562D ／ DR1
#00:25…天竜浜名湖鉄道 ／ 岡地〜気賀 ／ 125列車 ／ TH9200+TH2111→
#00:44…天竜浜名湖鉄道 ／ 気賀〜西気賀 ／ 125列車 ／ TH9200+TH2111→
#00:56…天竜浜名湖鉄道 ／ 岡地〜気賀 ／ 8125列車 ／ DR1
#01:25…天竜浜名湖鉄道 ／ 気賀駅 ／ 8125列車 ／ DR1
#01:40…天竜浜名湖鉄道 ／ 気賀〜西気賀 ／ 8125列車 ／ DR1
#01:56…天竜浜名湖鉄道 ／ 岡地〜気賀 ／ 132列車 ／ TH2111+TH9200→
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【写真記事】
【JR東海】313系1100番台 in 東海道線 〜Collection Vol.03〜
2020年7月31日〜8月27日撮影分。
J5+Z5+Z3のオール4次車コンビ。さらに夜にはJ代走のY5編成と、Y0代走のJ5編成が奇跡の併結。
◆◆◆チャプター◆◆◆
#00:06…2020.07.31 ／ 東海道線 ／ 蒲郡駅 ／ 2342F ／ J5+Z5+Z3
#00:39…2020.07.31 ／ 東海道線 ／ 三河塩津駅 ／ 2543F ／ J5+Z5+Z3
#01:05…2020.08.16 ／ 東海道線 ／ 笠寺駅 ／ 3142F ／ J6
#01:18…2020.08.16 ／ 東海道線 ／ 金山駅 ／ 3336F ／ J10
#01:32…2020.08.20 ／ 東海道線 ／ 豊橋駅 ／ 2705F ／ Y5+J5→
#02:00…2020.08.27 ／ 東海道線 ／ 三河塩津〜三ケ根 ／ 108F ／ J10
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【写真記事】ar1939970（2020.09.01投稿）
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【Twitter版】https://twitter.com/Tereshkov_R101/status/1300734235645341698
【Nゲージ】局地急行「極東」【鉄道模型】
マイリスト内の「夢窓」「酷鐡倶楽部」の世界に合わせて、475系を使用して作成したオリジナル車輌、局地急行「極東」です。
局地急行とは、SKBE独自の種別で電化不能な基幹本線（次元軌道）に入線できない電車タイプの急行を言い、電化された局地本線・支線（通常軌道）局地的な区間で運行される急行列車です。
「局地快速」と併結し指定席と一般席という形で運転される区間も存在する設定となっております。
マイリスト
mylist/51006556
萬鐵道（HP）
http://yorozurailway.com/
鉄道カフェはるか（HP）
http://traincafe-haruka.com/
【踊り子】185系の併結作業 ＠熱海駅
＼カッチャン！／
━━━━┓ ┏━━━━
□□ □┃ ┃□ □□
━━━━┻┿┻━━━━
●● ●●
(前半は徐行での入線シーンが続きます。お急ぎの方は#01:00辺りへ)
mylist:mylist/37023446
community:co2003958
twitter:@m_yamayama
【鉄道模型】昭和46年「津軽」
ＫＡＴＯ１０系寝台急行「津軽」セットより、昭和４６年急行「津軽」をお送りいたします。
語らずともその完成度とバリエーションの妙はご存じのことと思いますが、素晴らしいね！当時の所属区の配置から見るとご注文もあるやもしれませんが、私にはよくわかりません（ｗ。なにより、シールを貼る面倒もなければ単品を買いそろえる必要もなくお津軽に･･･もといお手軽に雑居編成を入区できるなんて、トレンドは変わったなぁ。
この頃から以前の資料は極端に少なくなりますね。当時の雑誌以外で情報を探そうとするとなかなかに困難です。若年層ではネットに頼る部分が多いので、いきおい想像と推測に頼らざるを得なくなります。毎度ながらにお世話になっている出典として「中央本線＆６４写真館」様には足を向けて寝れません。
私のターゲット年代は昭和５０年以降ですので、この編成はいささか時代が外れています。となると、新発売された１２系客車と組み合わせてと思うのですが、連結器が合いません＼(^o^)／ｵﾜﾀ まぁ、何とかして繋げたいですけどね。とはいえ、じつは旧形式客車と新形式客車の併結はあまり好きではないんですよねー、ははは。
津軽の牽引機はＥＦ５８・５７やＥＤ７１・７５、ＤＤ５１と多彩ですが、動画では山形―福島間の牽引を担当していたＥＦ７１が登場しています。時期的にＥＤ７５－７００が配置されだした頃合いなので０代でもいいのかなとも思いましたが、当局１０００代しか持ってません（しかもＴＯＭＩＸ旧製品）。２０系が「あけぼの」「日本海」で秋田以北の奥羽本線にて運用されていたので１０００代でもいいのかもしれませんが（限定運用？だったらよくない）よくわかりません。難しいね(;∀;)
音楽素材：出陣 カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
城街新幹線・四色音新幹線 しぐれPV 浜城→穂乃果
どうもAsakuraです。久々の穂乃果鉄道サイドからの動画です。城街方面をお借りし、新幹線の風景PVを作りたく作成しました。
城下町から海峡大橋を渡り、途中E3系つむぎと併結し四色音を通り穂乃果まで駆け抜ける俊足の走りをお楽しみください。
Asakuraシリーズ
穂乃果鉄道
桐乃マイリス mylist/46221972
穂乃果マイリス mylist/55027829
渡辺マイリス mylist/58415424
鷲沢都市電鉄 mylist/58462978
晴風都市高速鉄道 mylist/59550951
HonokaTrainWorld mylist/60449529
ニコニコ鉄道伊良子支社 mylist/61162008
ニコニコ鉄道麻倉支社 mylist/64353758
ブロマガ ch.nicovideo.jp/HarekazeProject
MMD鉄道で200系新幹線
東北新幹線と言えば未だに緑の200系のイメージです･･･
山形新幹線や秋田新幹線と併結している動画もいつか作ってみたいですね。
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
MMD鉄道って何？という方はこちら＞http://mmdrailway.web.fc2.com/
前面展望 飛水峡信号場(通過)-下麻生(通過) 特急『ひだ』 上り vol.10
失礼ながら列車の速度が山岳路線には不釣合いなくらい速くなってきます。JRに変わってからの軌道改良と高速分岐器整備で、列車は当区間を110km/hで通過していきます。新幹線マネー恐るべし。
前【鷲原信号場(通過)-飛水峡信号場(通過)】:sm24202624 後【下麻生(通過)-美濃太田】：sm24202808
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
【レア運用】本当の黄色い京急と1453編成の併結運転
2014年5月8日にたまたま金沢文庫で目撃し、新大津で狙いました。運用自体はKC1216の不定期回送で月・木曜日だとデトの単独運用は結構見ることができますが、今回遭遇したのは1453編成との連結運転でした。詳細は不明ですが、確率的には一月に一回見られるか見られないかぐらいです。自分もこれが3回目の目撃でした。タイトルの背景はデト11の写真が無かったので、2009年のファミリーフェスタで撮ったデト17（更新前）です。スマホでの撮影した為、手振れと風が強く風音もかなり入っています。ご容赦願います。。。m(_ _)m以前の動画sm23483136で「動画が重たい」とのコメントを戴きましたので、軽量版で作成してみました。
白幕と普通の併結運転？
sm20212464の続編
A:「単なる幕故障では無さそうだ・・・」
B:「國鐵廣島？」
G-02:「呼んだ？」
A・B「末期色！」
最近、221+223-6000番台の併結運転時の幕故障が多い気がする。一体、大久保⇒西明石の間で何が起こっているのやら...
【フルHD】川崎重工兵庫工場より新型JR西日本225系5000番代甲種2【1920×1080】
2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～
2010年12月1日にJR阪和線で営業運転デビューしました～
ちなみに0番台はJR東海道山陽線新快速が中心になります～
0番台には補助座席はあるのに対し、5000番台にはありません～
製造車両数は計116両で、113系などとの置き換えも視野に入れてるそうです～
阪和線の223系との併結運転を考え、最高時速120キロです～
ちなみに0番台は時速130キロです～
吊り手や手すりを増設して、オレンジ色に変更して安全性を高めてます～
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【フルHD】川崎重工兵庫工場より新型JR西日本225系5000番代甲種4【1920×1080】
2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～
2010年12月1日にJR阪和線で営業運転デビューしました～
ちなみに0番台はJR東海道山陽線新快速が中心になります～
0番台には補助座席はあるのに対し、5000番台にはありません～
製造車両数は計116両で、113系などとの置き換えも視野に入れてるそうです～
阪和線の223系との併結運転を考え、最高時速120キロです～
ちなみに0番台は時速130キロです～
吊り手や手すりを増設して、オレンジ色に変更して安全性を高めてます～
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【グリーンブルー】横浜市交通局10000形電車+4000形電車甲種輸送(20221028)【併結】
お題の甲種輸送を吹田/島本/京都貨物/石山で。
10033+10034+4641F
DD200-3/EF210-343牽引。
2022年10月28日撮影。
さくら36号～Neo sleeper express Sasebo to Tokyo
【17:16 寝台特急さくら 東京行】
【肥前山口で長崎発と併結→ sm40922170 】
寝台特急さくら号には佐世保発着便もあったってしっとるケ！？
寄り道と飯テロ成分多めの差分動画？になりますが、
ついでに始発地を長崎から佐世保に変えました。
マイリスト mylist/71359162
YouTube https://youtu.be/cDOXsqE_8N0
【JR東海】213系5000番台 in 飯田線 ～Collection Vol.02～
2019.05.11&26に運転された臨時快速（sm35202448）の合間に撮影したものを中心に、久々に走ったR100+213の他形式併結な553M中部天竜行きを収録。
2015.3.13 特急はくたかラストランその② 21号金沢駅併結作業
早くも１週間どころか10日も経ってしまいましたが、特急はくたかのラストラン動画を上げていきます。
繋げたらビットレートが酷いことになったので、数本に分割しての公開です。
その②は、はくたか21号の金沢駅での併結作業です。
和倉温泉からの最後のはくたかを基本編成と繋ぎ、越後湯沢へと向かいます。
6号の分割がないのは、魚津で後続の北越に乗り換えたためです。
使用機材：Nikon D3100
収録日：2015年3月13日
その①：はくたか６号見送りイベント→sm25857441
その③：はくたか25号入線・アナウンスまとめ→sm25859857
その④：はくたか26号見送り・アナウンスまとめ→sm25896772
超快速自動放送→sm25801377
前面展望 久々野(通過)-渚(通過) 特急『ひだ』 上り vol.2
急行『たかやま』号が廃止され、格上げされて定期列車になった大阪乗り入れの『ひだ』号です。『たかやま』号が健在の時にも臨時の『ひだ』号が設定されていましたが、当時は半室グリーンのキロハが組み込まれ東海道本線を走っていました。
現在の大阪乗り入れ編成は多客期にこそ4両ですが基本はモノクラス3両。短編成ですが、定期関ケ原越えのディーゼル特急として毎日走っています。
前【高山-久々野(通過)】:sm24198126 後【渚(通過)-飛騨宮田(通過)】：sm24199823
収録列車：36D 特急『(ワイドビュー)ひだ36号』大阪行き
岐阜までは進行方向後ろ寄りに(ワイドビュー)ひだ16号を併結
収録日：2014年07月16日
収録機材：SONY HDR-CX270V、音声：TASCAM DR-05
サンライズ出雲・瀬戸 併結作業
岡山駅にて撮影(2011年8月?日)
連結の様子を見るのも楽しいけど、車内で衝撃を楽しむのもまた、乙なものですなぁ…
Ｋq：user/17181006
投稿動画：mylist/35721723
回送と快速の併結運転？
221系+223系6000番台の種別語尾が1文字違い・・・完全に221系の幕故障です。
客Ａ：「なんだ、乗客乗せてのＤ仕業か」
車掌：「違います！！ 幕が故障しているだけです。Ｄ仕業なんてありません！(怒)
客Ｂ：「あの人がぁ・・・」
【フルHD】川崎重工兵庫工場より新型JR西日本225系5000番代甲種3【1920×1080】
2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～
2010年12月1日にJR阪和線で営業運転デビューしました～
ちなみに0番台はJR東海道山陽線新快速が中心になります～
0番台には補助座席はあるのに対し、5000番台にはありません～
製造車両数は計116両で、113系などとの置き換えも視野に入れてるそうです～
阪和線の223系との併結運転を考え、最高時速120キロです～
ちなみに0番台は時速130キロです～
吊り手や手すりを増設して、オレンジ色に変更して安全性を高めてます～
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【フルHD】川崎重工兵庫工場より新型JR西日本225系5000番代甲種【1920×1080】
2010年11月10日に、JR和田岬線兵庫駅よりディーゼル機関車DD51形が川崎重工兵庫工場の北門に到着し、新型JR西日本225系5000番代を連結して甲種輸送するところです～
2010年12月1日にJR阪和線で営業運転デビューしました～
ちなみに0番台はJR東海道山陽線新快速が中心になります～
0番台には補助座席はあるのに対し、5000番台にはありません～
製造車両数は計116両で、113系などとの置き換えも視野に入れてるそうです～
阪和線の223系との併結運転を考え、最高時速120キロです～
ちなみに0番台は時速130キロです～
吊り手や手すりを増設して、オレンジ色に変更して安全性を高めてます～
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
201系京葉線 12月19日まとめ
奈良から東京遠征に行ってきました。今回の目的は201系千ケヨ編成。E233系登場により活躍の場が少なくなってきていますが京葉線ではまだまだ現役です。誉田駅併結の様子とK4編成、K3編成の走りをお楽しみください。
【スカ色】外房線異色併結列車【湘南色】
113系の8連ですが、後の4両は湘南色の編成でした。 最近のリバイバル塗装にしては珍しく、でかでかとしたJRマークも貼り付けてあります。 個人的にはこれはこれでいいと思いますが…(^_^;) 撮影場所：鎌取-誉田間
E217系Y-1編成+Y-141編成 戸塚駅1番線発車
E235系1000番台導入に伴い、E217系の離脱が進んでいます。
Y-1編成はE217系基本編成のトップナンバーにして量産先行車です
量産車とはさまざまな相違点があります
Y-141編成の増結1号車は元F-01編成(今でいうY-1編成)の1号車にあたる車両であるためY-1編成11号車同様の先頭形状(分割型ステップ)となっています。
このような2つの編成が併結して走るのは非常に珍しいですね(^^)
E217系Y-1編成+Y-141編成 品川駅13番線入線
Y-1編成は最初に作られたE217系てわあり量産先行車です。
Y-141編成の増結1号車は元々、今で言うY-1編成の東京方先頭車だった車両です。
つまり、量産先行型の先頭車が両端に付いている、奇跡的な併結コンビです(・∇・)！
これは奇跡ですよ！
E231系VS185系動画にBGMをつけてみた
今回はYouTubeより列車併走動画チャンネルさんの動画「快速足利藤まつり号185系 VS 湘南新宿ﾗｲﾝE231系＋E233系併結 併走ﾊﾞﾄﾙ 浦和～赤羽」にEUROBEAT FESTIVAL VOL.7（SuganoMusic）より「Like Thunder」をBGMにしてみました。
元動画および曲の作者のみなさまには、この場をお借りしてお礼申し上げます。
過去作品→mylist/25334183
【前面展望】名鉄広見線その２（新可児～犬山）【併結作業付き】
まだまだ投稿してない動画が出てくる。
2017年2月20日撮影だったらしい。
犬山で前に車両を増結して準急中部国際空港行になりました。
パート１（新可児～御嵩）→sm33152899
＜名鉄シリーズ＞
・新鵜沼～豊橋（パノラマSuper）→sm30926681
・蒲郡線→sm31182520
・尾西線→sm31153311
・津島線→sm31164141
・瀬戸線→sm31324301
・名古屋本線→sm22764638
・小牧線→sm25098934
・羽島線・竹鼻線→sm33069481
前面展望シリーズ
・留萌本線→sm30066593
・特急北斗→sm30125616
・大船渡線ＢＲＴ→sm22124938
・身延線→sm30735632
・大井川鉄道→sm22427081
・のと鉄道（花咲くいろは列車）→sm25327390
・奈良線→sm30820077
・神戸電鉄粟生線→sm30850167
・三江線→sm23331335
・ゆいレール→sm22287233
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車2015→sm25509201
ポンのコミュニティ→co2034137
ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
twitter→pon_Ｎ_Ｈ