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News 2013年1月11日 ANA 成田－サンノゼ線 就航記念セレモニー
2013年１月１１日 全日本空輸は、成田－サンノゼ線を開設し、就航記念セレモニーが行われました。 サンノゼは、アップルやグーグル、インテルなどＩＴ関連企業が集まる「シリコンバレー」の中心都市で、初便の乗客は、４割がアジアからの乗継客で、ＡＮＡ（エー・エヌ・エー）は、成田をハブ空港としてビジネス需要を見込んでいます。 就航記念セレモニー終了後、乗客へ振舞い酒が提供され、ゲート通過後 搭乗記念品を手渡しました。 運航する機材は、ボーイング787型機で、ビジネス46席、エコノミー112席の158席で、週５往復 運航します。初便のサンノゼ行き NH1076便（エヌエッチ 千76便）は、乗客146人・乗員12人・計158人を乗せ、午後5時38分成田空港を出発しました。 就航記念セレモニーには、ＡＮＡ上席執行役員 成田空港支店長 小澤美良、成田市長 小泉一成、国土交通省 東京航空局 成田空港事務所 空港長 中坪克行、 在日アメリカ大使館 Ｇｒｅｇｏｒｙ Ｌｏｏｓｅ 参事官、成田国際空港株式会社 代表取締役社長 夏目誠が出席。 ＡＮＡグループ社員による祭囃子が披露され、主催者の挨拶後、出席者が祝辞を送りました。 ＡＮＡは、日米友好関係強化のための官民パートナーシップ「TOMODACHI（トモダチ）イニシアチブ」とスポンサー契約を結んでおり、初便にはトモダチのロゴをラッピングした機体を使用しました。
News 2013年1月23日 イースター航空 ワンコインキャンペーン
2013年1月23日 今年就航5周年を迎える 韓国のＬＣＣ イースター航空が、日本総販売代理店のグローブルーと、東京・原宿で記者発表会を開催。 就航5周年記念し「ワンコインキャンペーン」を打ち出し、成田－仁川線の往復チケットを500円で提供すると発表しました。搭乗期間は、日本初の往路は、金曜日・土曜日の出発を除く、2013年4月1日から4月22日。韓国発の復路は、日本着が日曜日・月曜日を除く、2013年4月2日から4月23日。販売は2013年1月30日の14時から2月1日 13：59まで。１日10名限定で、キャンペーン期間中 最大320名を対象にイースター航空 公式Ｗｅｂサイトで予約を受付けます。 また、そのキャンペーン期間、新宿駅と東京駅から成田空港を結ぶ、乗車無料の利用者専用バスも運行されます。これは、キャンペーン枠に外れた利用者も乗車は可能で、事前の申し込みをすれば、座席を確保されます。 キャンペーンの激安価格には、燃油サーチャージ、空港使用料、保安料など、別途と必要となります。 イースター航空は、「驚きの価格で特別な思い出をプレゼントする国民航空会社」をキャッチフレーズに韓国の郡山空港（クンサンくうこう）を拠点に2007年10月に設立。 2009年1月7日に就航しました。これまでに、累計搭乗者数は700万人に迫り、韓国国内第1位の搭乗者数の実績と、顧客満足度ナンバーワンを誇る。 日本には2011年に乗り入れ、成田－仁川線を1日1便。機材はボーイング７３７－８００型機を使用し、関空－仁川線を1日2便。機材はボーイング７３７－７００型機で定期運行しています。 また、機内では、ミネラルウォーターやみかんジュースを無料提供し、空港ではボーディングブリッジを使用するなど、フルサービス・キャリヤ並みのサービスで運航している。 記者発表会には、1日宣伝機長に就任したお笑い芸人の「スギちゃん」が登場し、イースター航空の機長の制服の袖を引きちぎってやったぜ。ワイルドだろぅ」と笑いを誘っていました。
News エミレーツ航空 2013年6月3日より、羽田空港就航発表
アラブ首長国連邦 UAE のドバイ政府が100％所有する「エミレーツ航空」は、2013年6月3日より、ドバイから東京国際空港 羽田への直行便をデイリー運航すると発表しました。 羽田空港への就航は、エミレーツにとって日本における3番目の就航地となり、国際ネットワークにおいて、131番目の就航都市となります。 運航機材は、3クラス制のボーイング777-200LRの予定で、ファーストクラスには、完全個室のプライベートスイート8席、ビジネスクラスには、最新式のライ・フラットシート42座席、エコノミークラスは、ゆったりとした空間を確保した216座席、合計266席を配置 タイム・スケジュールは、羽田からドバイ行きの EK313便は、午前1時30分に羽田を出発し、午前7時5分にドバイに到着します。ドバイから羽田行きの EK312便は、午前9時35分にドバイを出発し、翌日0時1分に羽田に到着します。 エミレーツは、2002年10月1日より、関西国際空港・ドバイ間の直行便の運航を開始し、2010年3月28日には、成田国際空港・ドバイ間の直行便を就航した。現在、関西線、成田線ともに毎日1便を運航しています。2012年7月1日には、ドバイ-成田間へエアバスの大型機 A380を導入。 ドバイからは、インド洋、中東、アフリカ、ヨーロッパなどへ70以上の路線があり、柔軟な乗継ぎが可能です。 エミレーツは、羽田便においても日本航空と提携し、コードシェア運航することを予定しています。
「ブライトリング・ジェットチーム」ジャパン・ツアー2013 記者発表会 2/2
2013年2月13日、航空業界と共に発展してきたスイスの精密計測計器メーカーで、腕時計でも有名な「ブライトリング」は、2003年に結成した民間企業初となる、ジェット機によるアクロバット飛行チーム「ブライトリング・ジェットチーム」を保有し、2月21日よりアジアツワーを行い、ツワーの最後に日本へ初来日すると発表しました。日本では３回の飛行を予定し、5月5日 米軍岩国基地で開催されるフレンドシップ・デイで、華麗なアクロバット飛行を予定。5月11日と12日には、福島県内でもアクロバット飛行を披露すると発表しました。アクロバット飛行に使用する機体は、チェコ製のジェット練習機 Ｌ－３９Ｃ「アルバトロス」で、7機でアクロバット飛行を行います。Ｌ－３９Ｃの水平飛行時の最大速度は７５０キロで、急降下時の最大速度は９１０キロ、最大Ｇは、－４Ｇから８Ｇ。7機が編隊飛行するときの隊形は、・ロケット隊形・クロスボウ隊形・ブラックダイヤモンド隊形・ブラックバード隊形・アベンジャー隊形・アローヘッドの6種類です。アクロバット飛行の演目は、・ブラックバード隊形による「360度ターン・ロケット」・1/4クローバー（ヨンブンノイチ クローバー）・シンクロペア パーカッション・アロヘッド隊形による「ループ＆ターン」・アパッチ ロール・パレル ロール・ヴァーチカル スプリット・オシャンマスターウェーブ＆パレル ロール・ループ・逆パレル ロール・ファイナル ブレイク合計１１の演目を予定し、離陸から着陸まで およそ２５分を予定しています。パイロットは、フランス空軍の出身者が大半で、飛行時間は５，９００時間から１１，５００時間のベテランパイロット。「ブライトリング・ジェットチーム」は、１年を通じて世界中の航空イベントに参加し、華麗なアクロバット飛行を披露しています。
「ブライトリング・ジェットチーム」ジャパン・ツアー2013 記者発表会 1/2
2013年2月13日、航空業界と共に発展してきたスイスの精密計測計器メーカーで、腕時計でも有名な「ブライトリング」は、2003年に結成した民間企業初となる、ジェット機によるアクロバット飛行チーム「ブライトリング・ジェットチーム」を保有し、2月21日よりアジアツワーを行い、ツワーの最後に日本へ初来日すると発表しました。日本では３回の飛行を予定し、5月5日 米軍岩国基地で開催されるフレンドシップ・デイで、華麗なアクロバット飛行を予定。5月11日と12日には、福島県内でもアクロバット飛行を披露すると発表しました。アクロバット飛行に使用する機体は、チェコ製のジェット練習機 Ｌ－３９Ｃ「アルバトロス」で、7機でアクロバット飛行を行います。Ｌ－３９Ｃの水平飛行時の最大速度は７５０キロで、急降下時の最大速度は９１０キロ、最大Ｇは、－４Ｇから８Ｇ。7機が編隊飛行するときの隊形は、・ロケット隊形・クロスボウ隊形・ブラックダイヤモンド隊形・ブラックバード隊形・アベンジャー隊形・アローヘッドの6種類です。アクロバット飛行の演目は、・ブラックバード隊形による「360度ターン・ロケット」・1/4クローバー（ヨンブンノイチ クローバー）・シンクロペア パーカッション・アロヘッド隊形による「ループ＆ターン」・アパッチ ロール・パレル ロール・ヴァーチカル スプリット・オシャンマスターウェーブ＆パレル ロール・ループ・逆パレル ロール・ファイナル ブレイク合計１１の演目を予定し、離陸から着陸まで およそ２５分を予定しています。パイロットは、フランス空軍の出身者が大半で、飛行時間は５，９００時間から１１，５００時間のベテランパイロット。「ブライトリング・ジェットチーム」は、１年を通じて世界中の航空イベントに参加し、華麗なアクロバット飛行を披露しています。
News 2013年2月13日 「ブライトリング・ジェットチーム」ジャパン・ツアー2013
2013年2月13日、航空業界と共に発展してきたスイスの精密計測計器メーカーで、腕時計でも有名な「ブライトリング」は、2003年に結成した民間企業初となる、ジェット機によるアクロバット飛行チーム「ブライトリング・ジェットチーム」を保有し、2月21日よりアジアツワーを行い、ツワーの最後に日本へ初来日すると発表しました。日本では３回の飛行を予定し、5月5日 米軍岩国基地で開催されるフレンドシップ・デイで、華麗なアクロバット飛行を予定。5月11日と12日には、福島県内でもアクロバット飛行を披露すると発表しました。アクロバット飛行に使用する機体は、チェコ製のジェット練習機 Ｌ－３９Ｃ「アルバトロス」で、7機でアクロバット飛行を行います。Ｌ－３９Ｃの水平飛行時の最大速度は７５０キロで、急降下時の最大速度は９１０キロ、最大Ｇは、－４Ｇから８Ｇ。7機が編隊飛行するときの隊形は、・ロケット隊形・クロスボウ隊形・ブラックダイヤモンド隊形・ブラックバード隊形・アベンジャー隊形・アローヘッドの6種類です。アクロバット飛行の演目は、・ブラックバード隊形による「360度ターン・ロケット」・1/4クローバー（ヨンブンノイチ クローバー）・シンクロペア パーカッション・アロヘッド隊形による「ループ＆ターン」・アパッチ ロール・パレル ロール・ヴァーチカル スプリット・オシャンマスターウェーブ＆パレル ロール・ループ・逆パレル ロール・ファイナル ブレイク合計１１の演目を予定し、離陸から着陸まで およそ２５分を予定しています。パイロットは、フランス空軍の出身者が大半で、飛行時間は５，９００時間から１１，５００時間のベテランパイロット。「ブライトリング・ジェットチーム」は、１年を通じて世界中の航空イベントに参加し、華麗なアクロバット飛行を披露しています。
NEWS 訂正版 2013年2月21-24日 ブライトリング ジェット チーム アジアツアー フィリピン ホットエアーショー
2013年2月21日 「ブライトリング・ジェット・チーム(BREITLING JET TEAM)」は、アジアツアー最初の訪問地であるフィリピンのアンへレス市で開催された「ホット エアーショー」で、華麗なアクロバット飛行を披露しました。 フィリピンで開催された「ホット エアーショー」では、２月２１日・２３日・２４日の３日間で、３回のアクロバット飛行を行いました。会場やクラーク国際空港周辺に集まった多くの人々は、初めて見る「ブライトリング・ジェット・チーム」の華麗なアクロバット飛行に大きな歓声を上げていました。 「ブライトリング・ジェット・チーム」は離陸後、会場正面より「アベンジャー隊形」で進入し「ループ」。フォーメーションを「アローヘッド隊形」へ変えながら会場に戻り「ターン」。隊形を「ブラックダイヤモンド隊形」へ変え「パレルロール」。「アベンジャー隊形」で「ループ」。「ブラックバード隊形」で３６０度ターンし、連続して隊形を変えながら会場を通過し、ソロパートを組み込みながら、会場の左右や正面から次々とソロ機や編隊機が進入し、正確で華麗な飛行を披露しました。最後に会場正面より進入し「ファイナルブレイク」しながら「フレアー」を全機が発射し、アクロバット飛行を締めくくりました。 ２月２２日は、ブライトリング・ジャパンが主催した「メディアツアー」参加者の内、６名が体験搭乗しました。４番機に体験搭乗した、Ｆ－１ドライバーの「山本左近」さんは、夢でもあった戦闘機パイロットのジェット練習機に搭乗でき、貴重な体験を「翼ＴＶ」へ語ってくれました。 また、山本左近さんは、２３日のディスプレイで３番機に搭乗・２４日は４番機に搭乗され、体験談や「ブライトリング・ジェット・チーム」の素晴らしを「翼ＴＶ」のインタビューに応えてくれました。 「ブライトリング・ジェット・チーム」のアジアツアーは、フィリピンを皮切りに、インドネシア・マレーシア・シンガポール・タイ・マカオを巡り、華麗なアクロバット飛行を披露し、ツアー最後の訪問地である日本へ訪れます。 日本では、5月5日 アメリカ海兵隊岩国基地「フレンドシップデー」、5月11日 福島県内でのフライバイ、5月12日 福島県いわき・小名浜の、３箇所の飛行が決定しています。この3カ所以外に、神戸空港・横浜港でのショー開催に向け、現在調整中です。 「翼ＴＶ」では、「ブライトリング・ジェット・チーム」がアジアツアーで最初に訪問した、フィリピン・アンへレスの「ホット エアーショー」で披露したアクロバット飛行を、３月１日より公開を予定しています。
1/4 月刊「航空ファン」8月号最新情報トーク番組＃01 2013年6月28日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は6月21に日発売された航空ファン8月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。コンテンツ内容FA-18,A-10Cの今後・CAS,AFAC,JDAMとは・・・ブライトリング・ジェットチームやパトルイユ・ド・フランス60周年，ブルーインパルスの最新情報。 空のＦ－１ エアーレース「室屋義秀」さん，航空自衛隊 航空祭，Boeing787，海上自衛隊 ＵＳ２，Ｐ－３Ｃの最新情報など、記事で紹介されていない裏話も交えてトークしています。
2/4 月刊「航空ファン」8月号最新情報トーク番組＃01 2013年6月28日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は6月21に日発売された航空ファン8月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。コンテンツ内容FA-18,A-10Cの今後・CAS,AFAC,JDAMとは・・・ブライトリング・ジェットチームやパトルイユ・ド・フランス60周年，ブルーインパルスの最新情報。 空のＦ－１ エアーレース「室屋義秀」さん，航空自衛隊 航空祭，Boeing787，海上自衛隊 ＵＳ２，Ｐ－３Ｃの最新情報など、記事で紹介されていない裏話も交えてトークしています。
3/4 月刊「航空ファン」8月号最新情報トーク番組＃01 2013年6月28日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は6月21に日発売された航空ファン8月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。コンテンツ内容FA-18,A-10Cの今後・CAS,AFAC,JDAMとは・・・ブライトリング・ジェットチームやパトルイユ・ド・フランス60周年，ブルーインパルスの最新情報。 空のＦ－１ エアーレース「室屋義秀」さん，航空自衛隊 航空祭，Boeing787，海上自衛隊 ＵＳ２，Ｐ－３Ｃの最新情報など、記事で紹介されていない裏話も交えてトークしています。
4/4 月刊「航空ファン」8月号最新情報トーク番組＃01 2013年6月28日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は6月21に日発売された航空ファン8月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。コンテンツ内容FA-18,A-10Cの今後・CAS,AFAC,JDAMとは・・・ブライトリング・ジェットチームやパトルイユ・ド・フランス60周年，ブルーインパルスの最新情報。 空のＦ－１ エアーレース「室屋義秀」さん，航空自衛隊 航空祭，Boeing787，海上自衛隊 ＵＳ２，Ｐ－３Ｃの最新情報など、記事で紹介されていない裏話も交えてトークしています。
自民の西やん
西田昌司参議院議員の名場面、台詞を繋げてみました。BGMは『自由の翼 TVサイズ』です。西田さんの質疑は理詰めで分かりやすく、全編が見どころなのですが、テンポ良く雰囲気だけでも感じて頂ければと思います。
【 MAD 】 －進撃の英雄－ 全 テイルズ シリーズ ＜ 自由の翼 ＞
進撃の巨人 後期OPの自由の翼TV ver.に合わせて作ってみました！ こいつらなら巨人共を駆逐できるはず！
できるだけ元OPにシーンを似せてみたけど、できてるかな・・・
テイルズ×紅蓮の弓矢 > sm20641712
新作 > sm22298164
検索用：tales ファンタジア デスティニー エターニア シンフォニア リバース レジェンディア テンペスト イノセンス ハーツ アビス ヴェスペリア グレイセス エクシリア エクシリア2 TOX2
2/2 月刊「航空ファン」9月号最新情報トーク番組＃02 2013年7月19日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は7月20日に発売された航空ファン9月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。
1/2 月刊「航空ファン」9月号最新情報トーク番組＃02 2013年7月19日
毎月21日に販売される月刊誌「航空ファン」の編集次長「神野」さんと、翼TVのプロデューサー「HIRO岩吉」が、航空ファン最新情報トークを配信します。今回は7月20日に発売された航空ファン9月号の最新記事内容を中心に裏話も交えてお送りします。
[叩いてみた]進撃の巨人 2期OP/ 自由の翼 TVサイズ[YasuAki]
![[叩いてみた]進撃の巨人 2期OP/ 自由の翼 TVサイズ[YasuAki]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/21501518/21501518)
進撃の巨人 2期のOP [自由の翼]のTVサイズです。
歌詞も試しに入れてみましたが、拾い物なんで参考までに…
よろしくお願い致します。
Twitter
@drummer_yasuaki
2013年8月20日 エアアジア・ジャパン新社名および新ブランド名発表 記者会見
ＡＮＡホールディングスとエアアジア（マレーシア）の合弁解消に伴い、ＡＮＡホールディングスの完全子会社となった、格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパンは、11月１日付で社名を「バニラ・エア」に変更すると発表しました。具体的な運航計画は９月中に発表されますが、成田を拠点とする片道4時間以内の国際線を中心とした、リゾート路線となる見込みです。「これからの客層は老若男女。日本の品質に合わせるサービスにしたい」と、石井社長は意気込みを語った。使用機材はエアバスA320型機で、ANAHDからリース導入します。当初は、2機で運航を開始し、14年3月末に5機、15年度に10機体制を目指しています。
石井社長 囲み取材 バニラ・エア Vanilla Air 2013年8月20日
ＡＮＡホールディングスとエアアジア（マレーシア）の合弁解消に伴い、ＡＮＡホールディングスの完全子会社となった、格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパンは、11月１日付で社名を「バニラ・エア」に変更すると発表しました。具体的な運航計画は９月中に発表されますが、成田を拠点とする片道4時間以内の国際線を中心とした、リゾート路線となる見込みです。「これからの客層は老若男女。日本の品質に合わせるサービスにしたい」と、石井社長は意気込みを語った。使用機材はエアバスA320型機で、ANAHDからリース導入します。当初は、2機で運航を開始し、14年3月末に5機、15年度に10機体制を目指しています。
2013年8月28日 PEACH 成田就航 PR イベント
2013年8月28日 PEACH 成田就航PRイベント関西空港を拠点としている格安航空会社、ＬＣＣの「ピーチ・アビエーション」が、 新たに関空－成田線を１０月２７日から就航します。 最低価格は、片道３７９０円より。 井上CEOは、現状について4月から7月までの就航率が99.8％・搭乗率は84％、定時出発率が86％で、ピーチは「ちゃんと飛びます！」と、運航品質の高さを強調しました。 搭乗者数は、まもなく300万人を突破する見通しで、「ピーチの元気が関西にしたと評価を刺激を与えていると語った。 会場に丸ビルを選んだ理由については「東京を象徴する場所」と述べた。 井上CEOは、会見終了後３０名の客室乗務員と共に、１０月２７日に就航する「関空－成田」線のＰＲのため、 東京・丸の内で冷たいロゴ入りおしぼりを配るイベントを行が行なわれました。 運航スケジュール 関西→成田 MM111 07:10→08:35 MM119 19:00→20:25 成田→関西 MM112 09:05→10:35 MM120 20:55→22:25 ［映像コンテンツ］ 記者会見・フォトセッション・囲み取材・冷たいロゴ入りおしぼりを配るイベントの模様
8月29日～９月17日 成田空港の四季 写真展が開催
成田空港の四季 写真展開催 成田空港 第一ターミナル５Ｆ NAAアートギャラリーにて、8月29日～9月17日まで開催しています。 航空写真家のチャーリー古庄さんが講師に立つEOS学園の写真講座で知り合った、小学生から70歳代まで男女約30名のメンバーが撮影した写真を展示しています。 この配信映像は、8月28日写真展の準備中に収録し、チャーリー古庄さんが展示している写真を紹介してくれました。
News 2013年9月8日 第29回 百里基地 航空祭
2013年9月8日 航空自衛隊 百里基地で、29回目となる百里基地 航空祭が開催された。 小雨がぱらつくあいにくの天気の中、第305飛行隊のF-15J・DJをはじめ、第302飛行隊のF-4EJ改や・偵察飛行隊のRF-4など、航空自衛隊の主力戦闘機を見ることができることで非常に人気があり、およそ約7万5000人もの観客で賑わいました。 百里基地は関東で唯一、戦闘機部隊を擁している首都防空の要となる基地です。 この日は、偵察機や戦闘機の飛行とブルーインパルスによる曲芸飛行が予定されていましたが、低い雨雲と時より強く降る雨のため 8時半には全ての飛行が中止され、地上滑走のみと発表されましたが、救難隊のUH-60Jによる救難展示飛行が行なわれました。 雨が強まる中、ブルーインパルスのウォークダウンや地上滑走・ウォークバックが行われ、多くの観客からは拍手が飛んでいました。
News 9月13日 ピーチ・アビエーション 関空-釜山 那覇-石垣線 就航
2013年9月13日 関西国際空港を拠点とするＬＣＣ 格安航空会社のピーチ・アビエーションは、関空 釜山線と、那覇－石垣線の2路線を開設しました。 那覇空港のＬＣＣ専用ターミナルでは、那覇発 石垣便の就航記念式典が行われ、井上ＣＥＯは低価格と定時運航、就航率の高さをＰＲしました。 使用機材は、エアバス・Ａ３２０で１８０人乗り、 初便の石垣発那覇行きは１０４人が搭乗、 那覇発石垣行きには１４７人が搭乗しました。 那覇－石垣線の通常運賃は３２９０～１万４７９０円ですが、１２月１９日までは就航キャンペーンとして最安値２９９０円から販売されています。 ピーチ・アビエーションは、那覇空港を関空に次ぐ第2拠点とすることを決定しており、那覇－石垣線に続いて、今月20日には那覇－台北線を開設します。 今後、沖縄路線の拡充を進める予定です。
News 2013年9月14日-15日 三沢基地-航空祭
2013年9月15日に、航空自衛隊・三沢基地で開催される航空祭。 その前日、ブルーインパルスが予行訓練行い 報道陣に公開しました。 天気予報が変わり、風が強いながらも晴れ、例年 地域の障がい者の方々を招待し、ブルーインパルスの華麗な曲技飛行訓練を披露しました。 2013年9月15日 航空自衛隊・三沢基地で、航空自衛隊と米軍の三沢基地が主催する航空祭が開催されましたが、秋雨前線の北上と台風18号の影響もあり、時より雨が強く降るあいにくの天気の中、およそ８万人の航空ファンが訪れました。 悪天候のため、予定していたＦ－２戦闘機・Ｆ－１５戦闘機による機動飛行が中止され、２年ぶりに披露される「ブルーインパルス」による曲技飛行も中止となり、ウォークダウンと地上滑走となりました。 飛行した航空機は、オープニングフライトでＦ－２戦闘機による編隊航過飛行・Ｔ－４中東練習機による編隊航過飛行・Ｅ－２Ｃ早期警戒機による航過飛行し、 その他にＵＨ-６０ＪとＵ－１２５Ａによる救難捜索活動デモ飛行。 Ｆ－２戦闘機による対地攻撃デモは航過飛行となり、｢対空機関砲」による対空射撃。 ＣＨ-４７Ｊの飛行が行われました
進撃の巨人OP2 ｢自由の翼TV ver.｣ 叩いてみた
翔です！！
今回は進撃の巨人OP2｢自由の翼｣を叩いてみました！！
サークルゲームを叩いたついでに急いで撮ったのでわりと雑です！
前作↓
劇場版あの花 主題歌 ｢サークルゲーム｣ 叩いてみた 【sm21985069】
マイリスト【mylist/31393239】
Twitter(@Sho_Drummer)もしくは｢エモンガ 翔｣で検索っ
News 2013年10月05日 小松基地 航空祭
2013年10月5日土曜日 石川県小松市の航空自衛隊 小松基地で航空祭が開催されました。今年は、県内外から１２万２千人の航空ファンや家族連れが訪れ、昨年より およそ２万人多い人でにぎわいました。 航空祭は、地域の方々への理解と親睦を目的として開催されています。 今年のオープニングフライトは、第３０３飛行隊、３０６飛行隊所属の Ｆ１５戦闘機による編隊飛行で航空祭の幕を開けました。 展示飛行では、Ｆ１５戦闘機による機動飛行が２回行われ、８の字旋回し４５０度ターンや急上昇・急旋回など、Ｆ－１５ ２機が次々と会場に侵入し、戦闘機の運動性能の良さや、日頃の訓練により自身の体に８倍の体重が圧し掛かる８Ｇにも耐え、正確な飛行を行う心身の強さを披露しました。 その他に、Ｆ１５戦闘機による編隊飛行や救難隊の「Ｕ－１２５Ａ」と「ＵＨ６０Ｊ」による救難展示や、「ＵＨ６０Ｊ」からの落下傘降下、岐阜基地より飛来しＦ－２戦闘機の機動飛行が行われました。 午後には、航空祭の目玉ともいえる「ブルーインパルス」の曲技飛行が行われ、６機が一指乱れぬ編隊飛行や ループ・ロール・背面飛行、そして、ハートや星を空に描き、高度な飛行技術を披露しました。 航空自衛隊 小松基地は 昭和３６年に開設され 日本海側唯一の戦闘機部隊が所在する基地です。小松基地と日本海を隔てた諸外国との位置が近く、主に日本海における対領空侵犯措置・国籍不明機の警戒にあたっています。航空自衛隊は、日本国の領空を守り、日夜任務に就き、日々訓練に励んでいます。
News 2013年10月20日 航空自衛隊 浜松基地 航空祭
１０月２０日 航空自衛隊 浜松基地で、航空祭「エア・フェスタ浜松2013」が開催され、多くの航空ファンや家族連れなど、およそ7万5千人が詰め掛け、航過飛行や地上展示を楽しみました。
エア・フェスタは、中等練習機「T―4」練習機の航過飛行で幕を開け、「RF―4」戦闘機による機動飛行や救難隊の捜索機「U-125A」と救難ヘリコプター「UH―60J」による救難展示飛行が行なわれました。
他の基地からは、静浜基地のＴ－７ ３機が航過飛行を行いました。
今年、富士山が世界文化遺産に登録されたことを記念し、第１航空団のT-4 １４機による富士山を象る編隊飛行と、小松基地所属のＦ－１５Ｊによる機動飛行が予定されていましたが、雨のため中止となりました。
午後に予定されていたブルーインパルスの曲技飛行は、悪天候のため 「ウォークダウン」・「曲技飛行」・「フォークバック」が中止となり、地上滑走のみとなりました。
浜松基地は、航空自衛隊で初めて航空団が置かれた、航空自衛隊発祥の地です。
基地設立当初より、パイロットや航空自衛隊の主要装備品の整備員などを教育する部隊等が置かれ、現在も航空自衛隊における教育の中心地として役割を担っています。
同基地には航空教育集団司令部が置かれ、T-4練習機でファイターパイロット育成を行なう第1航空団を中心に、世界で4機だけ存在する早期警戒管制機「E-767」を運用する飛行警戒管制隊や、航空救難団浜松救難隊が配置されています。
航空自衛隊 浜松基地は、隊員の教育のメッカであり、救難や警戒監視の任務にあたる第一線の部隊も配置され、空における防衛体制の拠点の基地です。
News 2013年10月24日 ANA 機内食刷新 記者発表
ANAホールディングス傘下の全日本空輸は、１２月から国際線の機内食を刷新すると発表しました。
新しい子ども向け機内食は「食育」と「デコ弁」をテーマに、実際に子育てをしている全日空のグループ社員がメニューを作成しました。
見た目も子どもが楽しめるよう、雪だるまをかたどったご飯や、ハート型のチーズを載せたハンバーグが入り、味付けは機内食では濃いめにするのが一般的だが、素材の味を感じてもらうために薄めの味付けとなっています。
食事以外に、おまけつきのお菓子が添えられ、トレーマットにはお子さんが退屈しないよう、クイズも付いています。
対象は2歳から12歳未満の子どもで、搭乗24時間前までの予約が必要です。
国際線で8割の乗客が利用するエコノミークラス向けに、今年8月にFacebookで「機内食総選挙」を実施し、もっとも人気が高かった和食、洋食それぞれから上位のメニューを提供します。
また、客室乗務員など 社内の投票による「ANAグループ社員おすすめメニュー」も提供します。
その他に、外部パートナーシェフや酒、珈琲のプロフェッショナル15名と、9名のANAシェフチームで構成する「THE CONNOISSEURS（ザ・コノシュアーズ）」監修メニューも用意。
エコノミークラスのメニューは全路線で 毎月季節に合わせたメニューに更新されます。
一方、プレミアムエコノミークラスのサービスも拡充。
ビジネスクラスの日本酒や、一部路線を除きデザートを提供。
北米路線ではミニそば、ヨーロパ路線ではミニラーメンも提供されます。
新しい機内食は今年１２月から 羽田・成田発の国際線エコノミークラスを中心に提供されます。
国内線プレミアムクラスの食事も新しいコラボレーションメニューが登場し、正月三が日限定のおせち料理も発表されました。
News 2013年10月27日 築城基地 航空祭-
１０月２７日 天候に恵まれた航空祭日和の秋晴れの中、航空自衛隊 築城基地で、航空祭2013が開催され、多くの航空ファンや家族連れなど、およそ8万人が詰め掛け、航過飛行や機動飛行のほか、地上展示を楽しみました。
オープニングフライトは、「F-2」戦闘機「F-15J」戦闘機 各4機が編隊飛行で会場を通過し、航空祭の幕を開けました。
午前中の展示飛行では、
防府北基地所属の 第１２飛行教育団で基本飛行教育を行なっている「T-7」初等練習機 4機が航過飛行。
芦屋基地所属の 第１３飛行教育団で戦闘機飛行教育を行なっている「T-4」中等練習機 4機が航過飛行。
芦屋基地所属の 航空救難団 芦屋救難隊の U-125AとUH-60Jによる救難デモ。
新田原基地所属の 第5航空団 第301飛行隊の創隊40周年記念 特別塗装機のF-4EJ改戦闘機が、アフターバーナーの轟音とともに、急旋回・急上昇などの技を披露し見応えのある機動飛行を披露。
築城基地所属の 第8航空団 第304飛行隊のF-15J戦闘機が、アフターバーナーの轟音とともに、急旋回・急上昇などの技を披露し見応えのある機動飛行を披露。
築城基地所属の 第8航空団 第6飛行隊のF-2戦闘機 4機が、次々と会場へ侵入し、模擬対地射爆撃を披露。
築城基地所属の 第8航空団 第304飛行隊のF-15J戦闘機による模擬スクランブル発進が行われました。
午後の展示飛行では、
松島基地所属の 第４航空団「第11飛行隊」のブルーインパルスが、大空に「夢と感動」を描くアクロバット飛行を披露。
高い操縦技術で、一糸乱れぬフォーメーションや、ダイナミックなソロ演技のほか、大空のキャンバスに「ハート」や「星」を描き、次から次へと繰り広げられる驚異のパフォーマンスに、会場から大きな歓声が上がっていました。
今年は、ブルーインパルスの曲技飛行の後に築城基地所属の 第8航空団のF-2戦闘機 2機による機動飛行
F-15J戦闘機 3機 による機動飛行が行われ、アフターバーナーの轟音とともに、急旋回・急上昇などの技を披露し見応えのある航空祭を最後まで多くの来場者が楽しんでいました。
福岡県西部にある航空自衛隊 築城基地には、西日本エリアの防空を担う第8航空団が展開し、第304飛行隊のF-15J戦闘機と第6飛行隊のF-2支援戦闘機が対領空侵犯措置任務を遂行しています。
築城基地は西日本の空の守りの要として、日々の訓練を通じて精強な部隊作りを行なっています。
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F-55の搭載も可能。
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