タグ 変態加速 が登録されている動画 ： 362 件中 33 - 64 件目
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キハ281系 スーパー北斗15号 加速@登別駅
2016.04.23 登別駅 17:30 発車
15D キハ281系 札幌行き
先頭キハ281-5
261には劣りますが281の加速もなかなかのもの。
臨時北斗の283はまったり走っているのでそんなに速くない様子。
(キハ261-1000 S北斗 > sm28627291)
789系1000番台 すずらん8号 加速@登別駅
2016.04.23 登別駅 17:21 発車
1008M 789系1000番台 すずらん8号 室蘭行き
HL-1003編成
789系すずらんをsm28627291とおなじ距離から撮影。
電車特急に見劣りしないキハ261系S北斗の加速すげえ
【9200PS】キハ261系1000番台 10両編成 加速@登別駅
2016.04.10 登別駅 17:50
20D スーパー北斗20号 キハ261系1000番台 10両編成 函館行き 発車
(函)ST-1103 + ST-1204(札)
北海道新幹線開業と同時にキハ261-1000がS北斗に投入されました。
ポイント制限がないため勢い良く電車並みの加速を見せてくれます。
789との比較→ sm28697143
キハ281→ sm28700067
JR北海道・キハ201系フル加速時速度計
快速いしかりライナーでのキハ201系のフル加速時の動画です。4分の遅れで発車したため、フル加速＆フルスピードでの運転でした。踏ん張っても、身体を保持するのが厳しい程の加速度＆変速ショック。
迷列車で行こう 電流計編 第42回 京成AE II形 【エコ回避】
前半：AE IIの電流計
後半：お決まりの比較検討
□前動画：sm27534659
□次動画：sm30023847
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
□動画引用元はこちらhttps://www.youtube.com/watch?v=Z78dPXqEdZo
鉄道旅行！？ 北海道フリーパスの旅＠2015 PART⑧
動画全部あげる前に、新幹線開業してしまうでよ＾＾；； はよ作らんとｗ
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
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PART⑨⇒sm28514544
EH200VSEF210
EF210「かかって来い！！」EH200「受けて立つぜ!!」阪神ジェットカー（スルー）ジェットスルーｗとな訳でBVE加速度対決シュルク杯第一回戦開幕です！第一回戦はEH200VSEF210 さてEF210選手に聞いてみますと、この加速に勝てるものはいないということですが、果たして勝敗はどうだ!?EH200選手、負けると敗退です!!さぁ、どっちが勝つんでしょうか!?お知らせ動画は自動でジャンプします
九州新幹線車窓 新大牟田～筑後船小屋
日没のためボツにしようかと思いましたが、せっかく撮ったので投稿します。
熊本～新玉名 sm27431208／新玉名～新大牟田 sm27431481／新大牟田～筑後船小屋→イマココ／筑後船小屋～久留米 sm27431673／久留米～新鳥栖 sm27431740／新鳥栖～博多 sm27432297
その他 mylist/37486096
BVE5 特急ぞぬ
当列車？は700km/hで飛行!?します。
主な変換後の改造点
・Mapファイルから地上子をコメントアウト
・ATSを撤去（360km/h制限がある）
・電動車重量を10分の1に（揺れが酷い）
・ブレーキ側の再粘着制御を設定。
・mapファイルの粘着係数を20倍に
迷列車で行こう 電流計編 第40回 阪神5700系 【エコ回避】
前半：阪神5700系とは
中盤：PMSMってすごいの？
後半：お決まりの比較検討
□前動画：sm26900393
□次動画：sm27534659
□マイリスト：mylist/31258699
□800x600pixelで製作しています。拡大した方が字幕が読みやすいかもしれません。
□動画中盤の基本理論は第1回sm17409337をご覧ください。
鉄道旅行！？ 北海道フリーパスの旅＠2015 PART②
皆さんお久しぶりです。7/12～16にかけて北海道へ行ってきました。
2日目は、特急スーパー宗谷号で移動します。キハ261系の加速力にご注目！
車載動画⇒mylist/16399267・・・鉄道旅行！？シリーズ⇒mylist/7792507
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PART③⇒sm27214524
速度計よーいどん ～京浜急行編～
電車の加速性能比較って気になりますよね？
手持ちの動画で同じ駅から発車する違う形式の車両の動画が5本あったので比較してみました。
動画は全て京浜急行本線立会川駅から平和島駅に向けて発車するエアポート急行です。
比較車両は下記になります。
京急新1000形GTO
京急新1000形ステンレス8連
都営5300形
北総9100形
北総9000形
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
蒲田ローカル、京急蒲田→品川
久しぶりに投稿します。
前の動画では定点観測動画をうｐしましたが東京へ旅行しに行った際時、歌う子が京急蒲田～品川間の蒲田ローカルと言われている運用に入っていることが分かり、その運用の前面展望動画を録ってきました。
今ではツベにも動画を投稿してますがツベの方は編集無しでの前面展望動画でこっちは鳴らしてみた動画でうｐしようか考えてます。
鳴らしてみた等うｐした動画一覧：mylist/38559866
RealTrainModでE531系のモーター音を再現してみた
RealTrainModにてjavascriptを用いて車両の音を自由に設定できるようになりましたので、
E531系のモーター音を再現しようと思いました。
動画編集はまだ慣れないのでお見苦しいところあると思います(´・_・`)
すみませんがそこはスルーでお願いします(◞‸◟)
音源は、ティンパニ奏者（RA-000）さんに頂きました。
ティンパニ奏者さんのバイノーラル録音鉄道走行音ライブラリ
→https://drive.google.com/folderview?id=0B3B1VTwflWRERC1CM3ZHVkVLRjQ&usp=sharing
この場を借りてお礼申し上げます。誰かE231系近郊型の走行音ください
【電流計】京急新1000形1405編成 東芝VVVF【速度計】
京急新1000形で唯一東芝製IGBT-VVVFを搭載した1405編成の電流計と速度計を見てみましょう。
撮影区間はエアポート急行で京急川崎からの発車と京急鶴見～仲木戸で、乗客は京急川崎発車が座席定員程度、京急鶴見発車が+立客15名程度でしょうか。
この電流計の挙動は投稿した時期と挙動と考えて置いてください。
この車両は東芝製VVVFと主電動機の長期試験車両のため、制御ソフトウェア変更が行われる可能性があります。制御ソフトウェアの変更は案外簡単に出来てしまうので、ある日突然変わっている可能性も否定できません。
これで新1000形のVVVFは今の所コンプリートになります。
京浜急行関係⇒mylist/10025425
電流計動画⇒mylist/49363804
JR東海N700A(改造車)の加速力
N700A改造車(X編成)の加速力です
かなり前に投稿したZ編成の加速より
少し性能上がったような変わらないような
Z編成の加速力(sm6946174)
他の鉄道投稿動画リスト mylist/17886969
鉄道旅行！？ 夏休みだよ！山陰鉄道紀行！ PART⑥
更新遅れましてすみませぬ・・・ｗ
私事ながら、最近ポケットモンスターの新作（アルファサファイア）にハマっておりまして、編集が疎かになってました（爆）
年末までには、ある程度上げていきますのでよろしくお願いします。
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PART⑦⇒sm25258935
東急5000系 高加速設定検証
11/26 015141列車は東武線からの進入遅れで渋谷を5分ほど遅れて出発した。当該列車は渋谷→二子玉川駅間で高加速表示(モニター右上方)が出ていたので、地下区間では水平に近い用賀駅からの加速を撮影した。どうも電流値が2000A近くまで増やされているようだ。また、電流最大値となる速度を低くすることで起動加速度を高めているようだ。乗車人員は座席定員程度だと思われる。
JR北海道 区間快速いしかりライナー 「キハ201系」
2014.9.27大麻駅にて撮影。
日本で唯一電車との協調運転が可能として有名なバケモノ気動車。
札幌近郊を今日も元気に走ります。
【補足】一眼レフで撮影したのでズームがスムーズにできませんでした。その点はご了承ください。また、少々手ブレも多いです。
キエフ地下鉄が三菱VVVFを導入したようです
youtubeから転載 https://www.youtube.com/watch?v=6ENU-V9VcUo
Е-КМ型は、ソ連時代に製造されたЕж型電車に大規模改造をした電車。2013年末に車体改造・機器更新を実施し、2014年に営業運転を開始。三菱電機、富士電機など、日本メーカーの機器が搭載されている。
※ウソ電ではありません。実際に存在します。
2016/01/27追記: 今更ですがどうやらVVVFの音が東京メトロ15000系や03系の一部と全く同じのようです。同時期に更新されたからでしょうか？
京急新1000形シーメンス 蒲田からの変態加速
嘘..だろ。お決まりの1003A,編成はシーメンスのGTO(2m2t)+GTO(2m2t)+IGBT(3m1t)。会話がうるさいですがご容赦ください。下りこう配だということを考えても強烈である。
205系1000番台の速度計を眺める
JRとしては変態クラス、そしてニマゴセンパイのなかでももっともいい加速をするあいつです。
手持ちの為手振れ補正さんが一生懸命がんばっていますがかなりブレます。ブレブレです。
ほかの方も上げてるみたいですね、すみません。
追記
タイトルのしたがモハ205となっていますが正しくはクモハ205です
BVE5 800形826編成（Ver.1.02）試運転
■車両はkeikyu1719様制作の800形826編成（Ver.1.02）です。
URL→http://blogs.yahoo.co.jp/keikyu1719
■路線データはmackoy様制作の京成千葉線を使用しております。
URL→http://bvets.net/(BVE公式サイト)
電流計 横浜市営地下鉄ブルーライン3000形 変態加速？
横浜市営地下鉄ブルーラインの電流計+速度計です。区間は最高速度のでる新羽～仲町台です。なお画質が悪く、音も入ってませんが、これはupするために調整したものです。(希望される方にはもっと画質の良いものを提供できます)速度計が見えずらいのはしょうがないのです。(ブルーラインの計器類を正面からみるにはこの小窓しかない)一応、大きい目盛りが10m/h,小さい目盛り(たぶん見えません)が5km/hをしめしています。youtube版(画質向上):http://youtu.be/ZqumgHU_gUs