タグ 変態加速 が登録されている動画 : 362 件中 161 - 192 件目
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京急800形・1000形の加速(60km/hまで)
JRしかない大分に住んでる俺が撮ってみました ・・・ハッキリ言って危ないです。
1000形のほうは平和島からの下りなので、ちょっとセコいかもですね
本当は銀サマonlyとか撮りたかったんですが、なんせ時間が無いもんで・・・
これまでにupしたバス関係動画mylist/19995728 鉄道関連のものmylist/18719463
BVE5 評価版(IM0.6)で京急2100形を運転してみた
現時点で最新Ver.のIM0.6で京急2100形を運転しました。
路線は京成電鉄-千葉線 13B65 普通 みどり台~京成千葉です。保安装置は1号型ATSを使用。
京急新1000形運転編⇒sm14270508
投稿動画一覧(BVE)⇒mylist/25349774
【3700形の本気】3700形アクセス特急 新鎌ヶ谷→千葉ニュータウン中央
アクセス特急運用に3700形が充当されていたので、120km/hでの運転が行われる新鎌ヶ谷→千葉ニュータウン中央の走行を収録してみました。3700形東洋GTOの本気をご覧ください。
平坦区間ではP3で120km/hをキープできるようです。
JR北海道キハ201系の速度計を撮ってみた
区間快速いしかりライナー江別行(3953D)の大麻→野幌の加速の様子です。
東急5000系列の加速②
見た目に反してかなりの加速度&編成出力(京急2100形と同じ3040kw)を誇る東急5000系列。今回は0-60km/hの加速が荒い編成を録画することができました。◆ただ、28秒(76km/h)あたりからは上り勾配のためあまり伸びていません(平坦区間では伸びがいいです)。◆コンデジで録画したため、画質・音質・手振れはご容赦ください。◆2011/4/7、東急東横線武蔵小杉→元住吉、Y504号車(横浜高速Y500系)◆本来の高速域の伸び&減速まで見たい方はこちら(ただしこちらは低速域での加速が多少鈍い)→sm12883937◆mylst/9566385
京急1500形三菱IGBT車の電流計を眺めてみた
定加速度領域で電流値が一定 これまでの京急VVVF車では見掛けなかった針の動きです
同じ主制御器の長時間録音:sm8202600
京急N1000形 4連(銀)+4連(銀)+4連(ア) 発車
こwれwはwかなりアクロバティックな編成ですねw(これも当たり前でしょうか)
【開業初日】みずほ600号 熊本~博多【車窓】
2011年3月12日に全通した九州新幹線みずほ号の車窓です。 博多まで後ろにマスコミがいたので、その声が多々入っています。不覚でした。
【ジェットカー展望】阪神電気鉄道 御影ー西宮【復興の街②】
被災から立ち直った街の前面展望をご覧いただきます。頑張りましょう。
お願い:user/5903512には、私の動画が相当数あります。寄付の窓口を広げるため下記の商品(ニコニコ直販で)をどんどん貼っていますが、皆様もご覧いただくついでに関連商品に貼っていただければ幸いです。(どの地域の動画でもOK!「ニコニコ直販」→「寄付」で検索すれば出てきます)主もできる範囲で寄付していきます。だって16年前にお世話になったんやし。
業務連絡:ヤシマ作戦決行のため、動画の公開ペースは当面落とします。
前:sm13852045 後:sm13858953
近畿JR&私鉄→☆mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690
【ジェットカー展望】阪神電気鉄道 三宮ー御影【復興の街①】
昨日はご協力をいただき、本当にありがとうございました。この状況下でいても立ってもいられず、無理なお願いをしてすいませんでした。私も数点注文したので、皆様も直接の支援は寄付、間接の支援は被災地の産品を購入、ということで、よろしければお付き合いをお願いします。(寄付窓口が「ニコニコ直販」経由で関連商品に貼れるようです。すいません、私の動画にありったけ張っていただければうれしいです!)
ということで予定を変更して、震災から復興した街の前面展望・車窓をご覧ください。
前: 後:御影ー西宮→sm13852182
近畿JR&私鉄→☆mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
JR北海道キハ201系走行音
1両に450PSのエンジン(N-DMF13HZE)2台搭載かつ全軸駆動というモンスターマシン、JR北海道キハ201系の走行音です。
変速1段・直結4段の車両ですが、この区間では直結4段に入る直前でノッチオフしてます。
恐らく、120km/h付近まで加速していると思われます。
減速時に少しだけ機関ブレーキを使用しています。
録音車両 キハ201-104
録音区間 函館本線 大麻→野幌
マイリスト mylist/24817071
京急2100vsJR東ヨ217 横浜-京急川崎
定番ですが京急2100形とJR東日本E217系のバトル。平成23年2月9日撮影。いやJRは最初からやる気ないのでバトルにすらなってないかもw
ヨ217系に抜かれてから慌ててカメラを取り出したので、横浜停車中に217は見えませんが、生麦通過時にはほぼ並んでいます。
あと、いつの間にか英語アナウンスが入るようになったんですねw全部話し終わる頃には神奈川新町通過してますがww
乗降の邪魔になりそうだったので、京急川崎駅停車直前に映像が切れます。あしからず。
阪神電鉄5500系(芦屋~魚崎)走行音
ジャエットカー2。。。阪神の普通電車は4両だからなかなかいい環境で録音できんな。CP付きは嫌なのでどうしても真ん中の車両に。。。まぁそこそこの環境で録れているのでよければ。。。うpした走行音集:mylist/10292639写真は→http://www.uraken.net/rail/からお借りしました。
HST125こと、煙モクモクさん
イギリスの高速鉄道HST125。迷列車でお馴染みの、腹がへったら帰ってくる彼の内部の動画です。
【超貴重】札幌市営地下鉄 2000形 大通(1992)
この動画の提供はYoutubeの「sintosya」さんの協力と許可によるものです。
2000形がこんなにも力強く走っている動画はあまりないでしょう
1999年引退
こちらもよろしくおねがいします(2000形がゲーム化)sm13134573
【前面展望】京急本線・金沢八景ー堀ノ内【2100形快特】
だんだんと三崎口に近づいてきました。いろいろ撮ってはいますが、今回は浦賀方面へお乗換をどうぞ。
前:上大岡ー金沢八景→sm13358364 後:堀ノ内ーYRP野比→sm13745503 別日Ver→sm13171904 浦賀まで→sm9313446
関東JR&私鉄→mylist/15348183&☆mylist/14882827 マイリス1・2・3→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711 地域・ジャンル別一覧→user/5903512
JR東日本キハ110系加速動画
■JR東日本キハ110系加速時の速度計の動画です。■搭載機関:DMF14HZ(420PS)×1、変速機:DW14A-B■変速段(トルコン):~52km/h 直結1段:52~71km/h 直結2段:71km/h~、という具合に加速していきます。■1990年代前後に製造・改造された気動車に搭載される変速機では一般的な変速一段・直結二段といった構成です。■加速音がそっくりでありながら、エンジン2台搭載の高出力車キハ75形のさらに強烈な加速→sm15443809 mylist/28086531
「か」「も」で加速するかもよ B-DASH!
FULLなのに前奏が再生時間の3分の1占めてる件 「か」か「も」を言う度に1%DASHしてしまうトンガリキッズの「B-DASH」です。1.5%ずつ加速するverも作っていたのですが、ちょっと早すぎるかもよという事でこちらをうpしました。 (検索用) 言ったら加速してしまう
【阪神】5550系走行音
2010年12月29日より営業運転を開始した阪神5550系の走行音です。打出~芦屋間で収録しました。収録機材:SONY PCM-M10
【ゆっくり実況】ゆっくりしゃしょーの練習運転。part18【電車でGO!】
PSソフトの電車でGO!プロフェッショナル仕様で、ゆっくりれいむが車掌になったようです。
ゆっくり「ちん○ん○ん○ん」
こりゃあかん
ついったー →http://twitter.com /pugi_tan
前→sm13288400((´^ω^)) 次→sm13331849マイリス→mylist/22781278ゆっくり実況part1集→mylist/44536532
【阪神】阪神5550系を撮影してみた
うp主的にはいつの間にか運用が開始されていた阪神5550系車両です。
偶然見かけて、待ち伏せしてしまいました。
昨年末から運用開始されたようですね。
車両の殆どが日陰に入ってしまい、構図的にはいまいちかなw
2011年01月11日撮影
阪神 久寿川駅・上りホームと下りホームにて
※マイリストmylist/7547458
JR東日本キハE130系加速動画(変速時異音)
■JR東日本キハE130系加速時の速度計の動画で、直結一段から直結二段への変速時に異音を発する車両のものです。■駅出発直後は10‰前後の下り勾配があり、加速が少しよさげに見えます。■変速段(トルコン):~28km/h 直結1段:28~38km/h 直結2段:38~56km/h 直結3段:56~82km/h 直結4段:82km/h~、という具合に加速していきます。 mylist/28086531
お前のバイクはどのクラスの4輪と同じ加速? 総集編 Vol.167
登場車種:STAGEA CROWN-HIBRID LEGACY TOPPO-BJ COLT-RALLIART SWIFT-SPORT AXELA CELICA SEVILLE MINICA-DANGAN GS350 VTR250 京急 新1000系
◇加速スレまとめサイト:http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html◇
【前面展望】上郡ー佐用【スーパーはくと】
智頭急行の区間内をいきますよ。ここは乗務員の方も映像に入っていただきたく、上郡での交代後にお願いして撮影させていただきました。撮影者が言うのも何ですが、すごくカッコよく写ってると思いますよ。ありがとうございました。
前:sm13531967 後:佐用ー大原→sm12706125 京都から→sm12393648 鳥取から→sm12235177
近畿JR&私鉄→☆mylist/10104645&mylist/10622224 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525&mylist/9961604&☆mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163 一覧→user/5903512
東急5000系列の加速①
東急5000/5050/横浜高速Y500系は結構加速が荒いです。また編成出力も京急2100形と同じく3040kwあります(8両編成車)。コンデジで撮影したため、手振れや画質等に関してはご容赦下さい。◆この区間では下り勾配がありますが、減速区間に入ってから下り勾配に差し掛かるので加速段階では平坦区間を走行しています。【録画】2010/11/23、東急東横線学芸大学~自由が丘間、5819号車 ※この編成はやや鈍めです。mylist/9566385【追記】加速の荒い編成が録画できました→sm14091209
JR西日本 キハ189系はまかぜ 鳥取行き 大阪駅出発!
なかなか良いと思います。3+3の6両編成で運行されています。