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【前面展望】播但線 鶴居ー溝口【103系】
キハ40で山道を進む非電化区間もいいんですが、今回は電化区間で。寺前始発の便ですが、乗り換え１分で設置が間に合わなかった為、鶴居からご覧下さい。（最初の１分でかなりカメラがブレます。ご注意を）運転席の中がよく見える、貴重な映像ですよ。（ただの写りこみですが････）
京口ー姫路（播但線地上ホーム最終日）→sm5607255
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 関西ＪＲ別館→mylist/10104645 一覧→user/5903512
【京急】快特 600形 横浜～京急川崎 vs横須賀線
2011年8月19日、結構激しい雨でした。乗車する一時間ほどまえに信号機トラブルがあったようですが乗車時には定刻運行でした。
前回の動画で横も見たいと思ったので嫁に協力してもらってカメラ二台で同時に撮影してみました。前面はDSC-TX9、側面はZ800EXRです。バイト代はデ○ーズのケーキでした。
800x600で上げてみたのでちょっと重いかもしれません。
しかし京急に乗っているガお子様はなんでこう強気なんでしょうね
正式名称が快特になってたの、素で知りませんでした・・・
【前面展望】くびきー虫川大杉【北越急行･研修中！その２】
ちなみにこういう撮影の場合は、時間を置いてからうｐすることを先方に伝えます。「１年くらい」と申し上げたのですが、こういう時には忘れてそのまま在庫寝かせるのはいつものこと。すいません、ようやく公開しました。
前:直江津ーくびき→sm15149555 後:虫川大杉ー（儀明信号場）→sm15256335
北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
【JR西日本】スーパーいなば号・上郡駅でのスイッチバック
うｐ主的には「スーパーはくと」はよく見かけるのですが、
岡山～鳥取間を結ぶ「スーパーいなば」は、上郡駅まで
行かないと見ることが出来ません。
秋の関西1デイパス、利用可能エリアの広さがはんぱねぇ。
しかし、2両って短いなｗ
2010年11月03日撮影
JR 上郡駅・1番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
ダッジバイパー 0-400ｍテスト走行
ノーマルのダッジバイパー、テストタイムアタック。
アメリカンＶ８エンジンサウンド（チャレンジャー） 【sm1654270】へ
試乗インプレッション 【mylist/4193928】へ
京急2100vsJR東ヨ217 横浜－京急川崎
定番ですが京急2100形とJR東日本E217系のバトル。平成23年2月9日撮影。いやJRは最初からやる気ないのでバトルにすらなってないかもｗ
ヨ217系に抜かれてから慌ててカメラを取り出したので、横浜停車中に217は見えませんが、生麦通過時にはほぼ並んでいます。
あと、いつの間にか英語アナウンスが入るようになったんですねｗ全部話し終わる頃には神奈川新町通過してますがｗｗ
乗降の邪魔になりそうだったので、京急川崎駅停車直前に映像が切れます。あしからず。
京急展望ビデオ 【快特】三崎口→泉岳寺 （忙しい人向け）
京急展望ビデオ
【快特】三崎口→泉岳寺（忙しい人向け）です
４～１２？倍速となってます
三崎口～横浜までの等倍速はようつべに上げてます
（横浜～泉岳寺は未公開）
倍速車窓シリーズ
京阪【快速急行】中ノ島→出町柳 /sm7973160
快速マリンライナー 高松→岡山 /sm10874184
関連
静岡空港 ANA783→781ターンアラウンド倍速 sm8496423
【12M0Tの本気】京急新1000形 12両オール銀(4+4+4) 上大岡発車シーン
私も遭遇できました。
平日夕方の下りA快特にて、4+4+4の運用にたまたま４連の銀が全て出揃い、京急史上最強の性能を持つと言われる12M0Tの姿を、目にする事が出来ました。
【前面展望】儀明信号場ー薬師峠信号所【北越急行･研修中！その４】
ちなみにこの日は、飯山線が止まり撮影できず。つうか、主が行くたびに飯山線が止まるということが繰り返されていますが・・・・・次行ったら何か起きないか心配になってきた・・・・
前:虫川大杉ー（儀明信号場）→sm15256335 後:薬師峠信号所→sm15354034
北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
東武鉄道30000系走行音（市が尾～藤が丘）
nm5878499は地下鉄線内のためＶＶＶＦ音はよく響きますが速度は出ません。なので地上でそこそこ速度出ているやつをうｐ。うｐした走行音集：mylist/10292639余談：E501系（シーメンス・東芝車）、415系1500番台、小田急4000系、つくばエクスプレスTX-2000、1000系、東武鉄道20050系は走行音は録ってあるのにまともな写真がないためうｐできない。。。。今は撮鉄より音鉄に集中したいし。。。。はぁ。。。。。あとコツ車の231系と相性が悪すぎ。。。何回か試みたものの・・ぜんぜん駄目だ。。。。東海道側でなく、籠原始発の湘南新宿ライン直通を録ったほうがいいかもしれん。。。この前国府津始発のやつを録ってみたが、次の駅ですぐおじゃんに。。。チラ裏でスマソm( _ _ )m
京成電鉄新ＡＥ形（成田～成田空港）走行音
20AE11（イブニングライナー69号成田空港行き）にて収録。いずれスカイアクセス経由（160km/h区間）も録る。客室内で収録。空港第２ビルの長い停車時間は省略。写真は自己満ですが会心の出来。今までうｐした走行音集→mylist/10292639
南武線の前面展望（浜川崎〜尻手）
南武線の浜川崎〜尻手間の前面展望です。撮影日：2009年9月8日
最新の動画はmylist/12954758の一番上です。
北海道地方の前面展望はmylist/14763706
東北地方の前面展望はmylist/14763707
関東地方の前面展望はmylist/14763708
中部地方の前面展望はmylist/14763709
近畿地方の前面展望はmylist/14763710
中国地方の前面展望はmylist/14763711
四国地方の前面展望はmylist/14763713
九州地方の前面展望はmylist/14763715
http://railview.jp/
阪神5001型 ジェットカー 速度計と前面展望
sm2506125を製作された方の動画を参考と比較として5001型の速度計と前面展望を撮影しました。速度計は90K/h、前面展望は80K/hまで出します。
京急新1000形（ステンレス）ｖｓ横須賀線E217系
２作品目です。よろしくお願いします。ニコニコ動画では嫌われている京急新1000形のステンレス車ですがその走りは京急らしさを忘れてはいません。横浜を先に発車した横須賀線E217系を追うように発車し仲木戸を通過する前には時速120キロに達しものすごい勢いで追いかけています。
【前面展望】十日町駅前後【北越急行･研修中！その５】
乗ったのはあの天井キラキラで有名な「ゆめぞら号」ですが、金曜日だったのでキラキラなし。残念。
前:儀明信号場ー薬師峠信号所→sm15259954 後:十日町駅（手前）ー六日町→sm15362263 乗換:飯山線→工事中
北陸ＪＲ＆私鉄→mylist/10367831＆☆mylist/10006385 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
【前面展望】虫川大杉ー（儀明信号場）【北越急行･研修中！その３】
トンネルの中の信号所に到着。
前:くびきー虫川大杉→sm15152670 後:（儀明信号場）ーまつだい）→sm15259954
北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
京急800形 変態加速で85km/hまでｋｓｋ
乗車区間が川崎→品川だったので駅間距離的にそこそこある大森海岸→立会川にて収録 速度計以外にｳﾃｼのマスコンさばきや回生失効の速度も撮りたかったのでこのアングル
この区間も速度が出ますが、北行 六郷土手→雑色は下り坂も手伝い驚異的な加速で95km/hまでいきます なんで撮りそこねたたのじゃろ(´・ω・)ｼｮﾎﾞｰﾝ
激走！東急8500系110km/h走行の速度計ビュー
青葉台⇒長津田で東急8500系の速度計を撮影いたしました。トンネルまでは登り勾配が続いたあと、田奈駅の下り勾配を一気に110km/hまで加速します。収録編成は編成出力4800kwの怪物編成8642Fで、VVVF車両とチョッパ車両で反応の速さが違うのか起動直後の加速力は他編成よりも遅いですが、中速域以降の加速力は東急5000系以外の新型車両をも凌駕するような高性能です。
東急5000系列の加速①
東急5000/5050/横浜高速Y500系は結構加速が荒いです。また編成出力も京急2100形と同じく3040kwあります(8両編成車)。コンデジで撮影したため、手振れや画質等に関してはご容赦下さい。◆この区間では下り勾配がありますが、減速区間に入ってから下り勾配に差し掛かるので加速段階では平坦区間を走行しています。【録画】2010/11/23、東急東横線学芸大学～自由が丘間、5819号車 ※この編成はやや鈍めです。mylist/9566385【追記】加速の荒い編成が録画できました→sm14091209
【京浜急行前面展望】普通 品川→京急蒲田 （800形）
撮影日【2009.7.10】 撮影機材：SANYO「DMX-CG10」 1566 品川15:45→京急蒲田16:04
ふと「そういや快特の前面展望は数あれど、普通の前面展望ってあったっけ・・・？」と思い
ちょうど機会に恵まれたため買ったばかりのデジカメを持って撮影して参りました。
が。
エンコードしている間にsm7603447様の動画が上がった模様。なんというタイミング（ぉ
まぁそんな細かいことは気にせずに、ゆっくりお楽しみいただければ幸いです。
マイリスト→mylist/13489915
ニコニコ証券取引所内の銘柄ページ→http://nsx.kadaru.mydns.to/stock/1104/
久しぶりにポケモンコロシアムをプレイしてみた その19
大事なものの管理はしっかりしようと思えるポケモンコロシアムをプレイしてみた。今回はお話のツナギみたいなもの。アンダーから研究所へ！ 一部動画にスローがかかっております。おそらくムービーメーカーのバグと思われます。ご容赦ください。 その18：sm719363 その20：sm723940 まとめ：mylist/16985/1674472
前面展望 京急 新1000形 京急川崎～京急蒲田
なるべく高画質でテストうｐ京急蒲田～品川http://www.nicovideo.jp/watch/sm5338452横浜～京急川崎http://www.nicovideo.jp/watch/sm5298388
【前面展望】(赤倉信号所)ー六日町【北越急行･研修中！その６】
北越急行はこれで終了。次で上越線に突入しますよ。ところで上越線の１１５系って、運転室の運転席反対サイドに小窓がついてるタイプはないんですかね？あそこがあれば、何とか撮影できるんだけど・・・
前:薬師峠信号所ー十日町駅手前→sm15354034 後:六日町ー越後湯沢→sm15424323
北陸ＪＲ＆私鉄→mylist/10367831＆mylist/10006385 マイリス1・2・3・4.5→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690＆mylist/10814163 一覧→user/5903512
TSマスコンで鉄道模型を動かす
TSマスコンIIで鉄道模型を動かすコントローラを作ってみました。メインのマイコンはATMELのATMega48、出力は東芝のTA8428K(S)、ドットマトリクスLEDのドライブにはATTiny2313を使っています。マスコンは無改造のままマイコンと接続しているので、パソコンにつなぎ替えれば元通りTrainSimulatorやBVEで遊べます。【07/11/21追記】TSマスコンがシリアルでノッチ情報を出力するので、それを読み取ってPWMで電圧をかけているだけです。数字は255段階のデューティ比をそのまま出力しています。そのうちスケールスピード表示とかにしたいなぁ【07/12/19追記】動画一覧→mylist/4047525【08/1/19追記】撮り直し・解説追加版→sm2078400
