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ランツ・ブルドッグD8506というトラクター
34馬力だそうで

詳細http://www.tractordata.com/farm-tractors/004/9/2/4923-lanz-d8506.html

以前うｐした関連動画
10000cc単気筒トラクターsm28911850

元動画タイトルLanz Bulldog D8506
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=KFPM3qLFgYs

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36407002

シリンダーヘッド上で点火熱源の炭火を燃やしながら回る、島根県生まれの農業用焼玉エンジンです。戦前の島根県と言えば、佐藤商会の「サトー式」が有名ですが、他にも数社が類似した焼玉エンジンを製造していたようです。元々は赤い敷物の上に置かれていたはずですが、特有の激しい振動の為だいぶズレてしまっています。山陰における焼玉発動機の歴史を物語る、貴重な一台でした。

イケダ式軽油発動機(焼玉2サイクル)
出力 : 2馬力/700～800rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 池田鉄工所
所在地 : 島根県安来市黒井田町

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30885141

人が木台に載って抑えつけないといけない程の振動を伴って回る、戦前に製造された焼玉式の農業用2サイクル発動機です。シリンダーヘッド頭上で炭火が焚かれ、熱せられたシリンダーヘッド内の「焼玉」が焼玉がスパークプラグの代りとなります。現存しているサトー式では、冷却水が冷却水タンクとシリンダーを循環する構造の物が多いですが、この発動機は上方へ開放された、サトー式としては初めて見たタイプでした。

サトー式軽油発動機(焼玉2サイクル)
出力 : 2馬力
製造年代 : 1933年頃(昭和8年頃)
製造会社 : 佐藤商会(現:三菱農機)
所在地 : 島根県松江市東出雲町

2016年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30776527

昭和初期に日本国内で製造されていた農業用焼玉石油発動機をモデルとして製作された、オリジナルの手造り焼玉水冷発動機です。動画では3台の焼玉発動機が並んでいますが、緑色の発動機は同じく手造りのsm24946763、もう一台は実際に昭和初期に製作されたsm29640161であり、その様子は壮観の一言でした。2サイクルなので吸気はクランクケースの吸気弁から行い、シリンダーヘッド上の火皿では木炭が燃焼して、点火プラグの代りとなる焼玉を加熱しています。

手造り焼玉発動機
出力 : 1.5～2馬力/550rpm
排気量 : 385cc
モデルとなった製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)

2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29776500

「バランサー？何それ？おいしいの？」状態で激しく回る、炭火を用いた戦前製の焼玉水冷2サイクル石油発動機です。風除けの長い筒の底に炭火が入れられ、シリンダーヘッドの中にある「焼玉」につながる鉄棒を熱し、スパークブラグの代りに混合気へ点火します。この頃の農業用は焼玉エンジンは、主に山陰地方で造られましたが、sm25344741と併せて東日本でも造られていた実例となる貴重な一台でした。

イワタ石油発動機(焼玉2サイクル)
出力 : 1.5～2.5馬力/500～700rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : 岩幸鉄工所
所在地 : 埼玉県川口市栄町

2015年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29640161

馬力は５５馬力だそうで

追記　ちょっと気になったので英語やドイツ語のサイト見てみましたが10000cc(１０リッター）でまず間違いないと思います（それらのサイトの情報が間違ってなければですが）

つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=cjCglWXU8Ps

ツイッターやってますhttps://twitter.com/M_masa_01

軍事・銃器マイリストmylist/47019791
自分で撮影したやつmylist/55610531
その他マイリストmylist/47106027

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28911850

海外の方からは「あの炭火はなんだ？バーベキューでもするのか？」という反応もある、焼玉式の2サイクル発動機です。シリンダーヘッド頭上の炭火で熱せられた金属棒は、シリンダーヘッド内の「焼玉」と繋がっていて、熱せられた焼玉がスパークプラグの代りとなります。冷却水のリターンパイプは原形でしょうか。日本・海外のどちらからも注目を集める発動機です。

サトー式軽油発動機(焼玉2サイクル)
出力 : 2馬力
製造年代 : 1933年頃(昭和8年頃)
製造会社 : 佐藤商会(現:三菱農機)
所在地 : 島根県松江市東出雲町

2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27763731

炭火を火皿の上で燃やして熱した焼玉を、点火プラグの代りに混合気への着火源とする焼玉エンジンです。始動に手間は掛かりますが、当時高価で製造も難しかった電装品が不要、かつ2サイクルで吸排気バルブも不要な為、安価な選択肢として好評だったようです。

サトー式軽油発動機(焼玉2サイクル)
出力 : 2馬力
製造年代 : 1933年頃(昭和8年頃)
製造会社 : 佐藤商会(現:三菱農機)
所在地 : 島根県松江市東出雲町

2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/Inukai_Tsuyoshi.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25748981

王冠のような火皿に炭火を載せた、戦前の焼玉発動機です。一口に「焼玉エンジン」と言われますが、正しくは点火プラグの代りに焼玉を着火源とするエンジンを指す言葉です。始動時は火皿の上で炭火等を用い、焼玉につながる加熱棒を熱します。

本田式軽油発動機
出力 : 1.5馬力/650rpm
製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)
製造会社 : 本田鉄工所
所在地 : 新潟県上越市東本町

2014年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e4/WCS_Beebe_Barton_600.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25344741

加熱部を覆うカバーの造形がどこか微笑ましい、小型船舶の主機又は補機用と思われる焼玉エンジンです。動画では駆動されていませんが、同社製のコンプレッサーとセットになっています。長谷川鉄工所は、現在も焼津市にて盛業中です。

長谷川焼玉機関
出力 : 5馬力/900rpm
製造年代 : 1953年(昭和28年)
製造会社 : 長谷川鉄工所
所在地 : 静岡県焼津市石津

2014年常総ふるさとまつり発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Japanese_National_Route_Sign_0101.svg/1071px-Japanese_National_Route_Sign_0101.svg.pngより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25057894

1930年頃の焼玉エンジンをモデルとして、自ら部品加工を手掛けて組み上げられたというオリジナルの焼玉発動機です。ガバナ(調速器)の機構や燃料噴射弁、吸気弁に火皿と、どれも素晴らしい仕上がりでした。こんな作品を作ってしまう方がおられる発動機趣味とは...全く、素晴しい世界です。

手造り焼玉発動機
出力 : 1.5～2馬力/550rpm
排気量 : 385cc
モデルとなった製造年代 : 1930年頃?(昭和5年頃?)

2014年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/T%C3%A4ndkulemotor.svg/343px-T%C3%A4ndkulemotor.svg.pngより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24946763

24hp　2st semi diesel 　日本ではこのエンジンの事を焼玉エンジンと呼んでますね　

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24392160

アメリカ製の焼玉4サイクルガス発動機です。シリンダーヘッドから上に、ガス管が接続されたホットチューブが伸びており、ここを通して焼玉を加熱するようです。最初は逆回転で起動しますが、エンジンを停止させる際の反動を利用して再起動させいました。

ACME SUCKER ROD
出力 : 10馬力
製造年代 : 1905年頃(明治38年頃)
製造会社 : ACME SUCKER ROD CO.
所在地 : アメリカ オハイオ州 トレド

2014年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

スペック・製造年代には推定を含みます。
タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/Rolls-Royce_Silver_Ghost_at_Centenary.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24068350

まったく興味ないけど　でもディゼルのバイクはほしい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23055982

外部の熱源で焼玉を熱し、点火プラグの代りに混合気を燃焼させる農業用小型焼玉エンジンです。点火プラグやマグネトー等、電装品が必要無い焼玉エンジンは、安価かつ堅牢単純な構造が特徴です。

サトー式軽油発動機(焼玉2サイクル)
出力 : 2馬力
製造年代 : 1933年頃(昭和8年頃)
製造会社 : 佐藤商会(現:三菱農機)
所在地 : 島根県松江市東出雲町

2012年筑西市小栗判官まつりで見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1a/Bundesarchiv_Bild_137-048390%2C_Berlin%2C_SA-Aufmarsch_am_Brandenburger_Tor.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22742981

焼玉エンジン始動です！６０年代風8mm映像プレヒートの様子はhttp://www.nicovideo.jp/watch/sm21271414

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21271446

浦安郷土博物館に動態保存してある焼玉エンジンのプレヒート作業を６０年代8mmカメラ風映像で撮影してきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21271414

2013年３月30日。
浦安郷土博物館で行われてる焼玉エンジンの実動展示を見て来ました。
焼玉エンジンは昭和30年代に多く生産された、主に船舶用のエンジンで、
現存数はかなり少ないと思います。
この焼玉エンジンは水中に沈没していた物を引き揚げて修理された物だそうです。

始動に必要な余熱の時間。　逆転してしまったり、排気煙などを見て頂く為
動画はエンコに留め、時間的な編集はしていません。
シャキっとレストアされた焼玉エンジンの、gdgdな動画ｗ　ごらんください。

今までの投稿動画　mylist/32331100

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20473680

我らの水雷艦隊は無慈悲さで有名である。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20369418

今回は10話本編から11話の本町出発までです。10話では紹介しきれませんでしたが、ベルX-1のエンジン（実物！）、ダットサン、焼玉エンジン等見所満載です。子供の頃あそこに行ってたら駄々こねまくって大騒ぎだっただろうなぁ…と（今とどこが違うと言うのは禁句）。このシリーズもリアルの仕事もいい感じに尻に火がついてきて、完走出来るか乞うご期待という状況…（予定では、どちらもギリギリ）。
2日目その2:sm19522034　2日目その4:sm19622841　マイリスト：mylist/12969789

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19575061

戦前製と思われる焼玉式の発動機です。焼玉式エンジンは、スパープラグの代わりにシリンダーヘッドに内蔵された所謂「焼玉」に繋がる金属の棒を、エンジン外部から熱して混合気着火の熱源とするエンジンです。火皿がシリンダーヘッドと共締めなのが、いやはやなんとも素晴らしい。エンジンスターターで始動させるところが平成の世を実感させます。

サトー式軽油発動機 (焼玉2サイクル)
出力 : 2馬力
製造年代 : 1933年頃(昭和8年頃)
製造会社 : 佐藤商会(現:三菱農機)
所在地 : 島根県松江市東出雲町

2012年水晶の湯発動機運転会にて見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19398671

今回より4回にわたって1000形連接車を取り上げます。ていうか、3回のつもりが4回に。
まず最初は筑鉄の赤い電車と、そのルーツから。

今回よりワイド仕様になりました。過去作も作り替える予定です。

西鉄迷列車伝説　mylist/21354571

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13491635

BGM改編ver.です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10131255