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アルスラーン戦記OP 藍井エイル『翼』歌ってみた乃!*
誓い合った約束は 明日への翼
TVアニメ『アルスラーン戦記 風塵乱舞』オープニング、『翼』を歌ってみました!
今回からはおニューのコンデンサーマイクを使って収録しております(ノ≧ڡ≦)
▷Vocal,Illust,Movie:月乃(mylist/38940098/@tsuki_nxo)
▷Mix,Enc:きさらぎ(user/140960/@kisamix25)
ledさん、くぉんさん、゚♡さん、でんかわさん、雪風さん、広告ありがとうございます!
【 MAD 】 -進撃の英雄- 全 テイルズ シリーズ < 自由の翼 >
進撃の巨人 後期OPの自由の翼TV ver.に合わせて作ってみました! こいつらなら巨人共を駆逐できるはず!
できるだけ元OPにシーンを似せてみたけど、できてるかな・・・
テイルズ×紅蓮の弓矢 > sm20641712
新作 > sm22298164
検索用:tales ファンタジア デスティニー エターニア シンフォニア リバース レジェンディア テンペスト イノセンス ハーツ アビス ヴェスペリア グレイセス エクシリア エクシリア2 TOX2
News 祝 海上自衛隊創設60周年 海上自衛隊 観艦式 2012/10/14
3年に一度開催される 海上自衛隊の観艦式が、神奈川県の相模湾で行われました。観艦式に、全国から集まった艦艇は、海上自衛艦隊 司令部のある横須賀をはじめ、横浜、木更津などから出港し実施海域の相模湾に参集しました。今回参加した艦艇は、海上自衛隊の護衛艦・潜水艦など48隻 航空機18機が参加しました。また、今回 初めて外国艦を迎え、アメリカ、オーストラリア、シンガポールが1隻ずつ艦艇を派遣し、観閲に花を添えました。 参加した艦艇は、観閲部隊に、護衛艦「ゆうだち」「くらま」「ひゅうが」「ちょうかい」「あたご」 観閲付属部隊では、護衛艦「いなづま」 試験艦「あすか」 潜水艦救難艦「ちはや」 護衛艦「やまゆき」 訓練支援艦「てんりゅう」 受閲艦艇部隊では、護衛艦「あきづき」「はたかぜ」「しらね」「たかなみ」「おおなみ」「はるさめ」「いせ」「せとぎり」「はるゆき」「あさゆき」 潜水艦「けんりゅう」「いそしお」「わかしお」 掃海母艦「ぶんご」 掃海艇「あいしま」「みやじま」「ひらしま」「たかしま」「えのしま」 輸送艦「くにさき」 エアクッション艇「LCAC」 ミサイル艇「しらたか」「くまたか」 護衛艦「うみぎり」 外国艦艇 祝賀航行では、オーストラリア海軍 フリゲート「シドニー」シンガポール海軍 揚陸艦「パゥルステンス」アメリカ海軍 巡洋艦「シャイロウ」が、洋上をパレードしました。 今回、海上保安庁は、沖縄県の尖閣諸島周辺に全国から巡視船を派遣して監視活動に当たらせていることから、参加を見送りました。 受閲航空部隊では、UP-3C,SH-60J,UH-60J,MCH-101,MH-53E,US-1,US-2,P-3C,CH-47Jが航過飛行を行いました。 訓練展示に艦艇は、祝砲を発射する 「はたかぜ」「しらね」戦術運動展示をする 「たかなみ」「おおなみ」「はるさめ」潜水艦の浮上展示をする 「けんりゅう」「いそしお」「わかしお」ヘリコプターの発艦展示をする 「いせ」「あさゆき」洋上給油展示をする 「ましゅう」「はるゆき」「せとぎり」高速航走展示をする 「LCAC」2艇IRデコイ発射と高速航走展示をする ミサイル艇「しらたか」「くまたか」が参加した。 訓練展示飛行に参加した航空機は、対潜哨戒機 P-3C による、対潜水艦爆弾の投下対潜哨戒機 P-3C による、IRフレア発射が行われました。続いて、 US-1と US-2 による、離着水が行われました。自衛隊の最高指揮官である、野田首相と森本防衛大臣は、護衛艦「くらま」に乗船し艦艇の洋上パレードや訓練展示を観閲し、野田首相が訓示を述べ、「国家の安全を守る最後の砦」「自衛隊の士気向上に期待する」と表明しました。 観艦式は、8日と11日にも 同海域で事前公開が行われました。8日と11日は、天候には恵まれましたが、14日は、雨時々曇りの生憎な天候でした。 公募による観覧者は、3日間で およそ4万人が乗艦し、隊員らが日夜 訓練を積み重ね、一糸乱れぬ艦隊の動きや、訓練展示を観覧しました。 我々取材班は、11日の事前公開で、横須賀基地より参加した、護衛艦「いなずま」に乗艦し取材しました。 また、14日は、木更津より参加した、イージス艦に「VIP」として乗艦でき、観艦式を観覧しました。
キャプテン翼6ockを噛み噛みしながら実況プレイ Half Time
藤沢「ドリンクをどうぞ~!」
一同「うおぉー!」
町子「おい!おまいら!こっちのもまだ余ってるわよ~!」
一同「・・・」
小田「ボ、ボクにください」
町子「だが断るッ!」
キャプテン翼6ockとは?
コンセプト:ウイイレでキャプテン翼
舞台設定:「キャプテン翼5を噛み噛みしながら実況プレイ」後の世界
主人公:約600名の選手全員
概要:part1-1を見るべし
前回part29→sm10349483 / 次回part30→sm10421873 ■マイリストmylist/17016939
★噛み噛み実況プレイPart1リンクmylist/17014145 ●公式ブログhttp://captsuba.blog19.fc2.com/
News ANA ソチオリンピック日本代表応援 羽生結弦選手が登場 2013年12月25日
12月25日 ANAは国内線第2ターミナルでソチオリンピック日本代表応援記者会見を開き、全日本選手権で2連覇を果たし、ソチ五輪出場を決めた、全日空所属の羽生結弦選手が登場しました。
同じ宮城県仙台市出身で同じANA所属のロンドン五輪銀メダリスト、卓球の福原愛選手から心強いビデオメッセージが会場に流れ、ソチオリンピックへの決意を語りました。
羽生選手はイベントの最後にオリジナルのポーズを披露し、「陸上でもポーズとることはありますが、こんなに大勢の前で、カメラの前でやるのは恥ずかしく、難しい」と照れ笑いを見せていました。
ANAは、25日から来年2月23日まで、「ソチオリンピック日本代表応援」特別展示を羽田空港第2ターミナルで実施。
スマートフォンを使って、羽生選手をはじめとするアスリートたちと記念撮影ができるバーチャル2ショットコーナーや、選手の競技動画が視聴できます。
【進撃の巨人 MAD】 自由の翼 TVサイズver
投稿動画 mylist/37198051
次→【進撃の巨人 MAD】 合唱 自由の翼 sm21971313
News JAL 特別塗装機 「ソチオリンピック・パラリンピック がんばれ!ニッポン!」報道陣に公開 2013年12月25日
日本航空は、2014年2月に開催されるソチ五輪を応援する特別塗装機の2号機、「ソチオリンピック・パラリンピック がんばれ!ニッポン!」を報道陣に公開し、フィギュアスケートの浅田真央選手が訪れました。
JALは、格納庫で記者発表を行い、
浅田選手へサプライズで、「クリスマスプレゼント」の特別塗装機をお披露目しました。
浅田選手は、機体に描かれた自分の姿を見て「すごくびっくりした」そして、ソチ五輪への決意を語りました。
また、浅田選手には特別塗装機の模型やJALのキャラクター「しろたん」のぬいぐるみがプレゼントされました。
オリンピック応援CMソング「フライング ハート」を歌う石井竜也さんも駆けつけ生歌を披露しました。
特別塗装機はボーイング777-300(トリプルセブン ダッシュ サンビャク)型機で、26日午前8時55分に羽田を出発する那覇行きJL905便から日本の空を飛びます。
また、JALは、羽田空港第1ターミナルにソチオリンピック・パラリンピックの競技をモチーフにしたディスプレイを展開し地上からも応援しています。
TRI-131 東京国際空港 特集!羽田カーブ ランウェイ16L アプローチ オープニング映像
世界初で人工島と桟橋を組み合わせたD滑走路が、羽田空港沖に建設され、2010年10月21日より供用が開始された この滑走路の整備により、空港の処理能力である「年間発着能力」は29.6万回から40.7万回まで引き上げられました。 D滑走路の供用が開始されたことで、東京都心方向に侵入してきた飛行機が大きくレフトターンし、ランウェイ16Lへ着陸する、通称 羽田カーブを見ることができなくなりました。 そこで、ランウェイ16Lへアプローチする羽田カーブを特集しました。 コンテンツ 1. ランウェイ16Lへアプロー 空撮映像 SD 2. ランウェイ16Lへアプロー SD P3 3. ランウェイ16Lへアプロー HD P3 4. ランウェイ16Lへアプロー HD 城南島 ・ 総収録時間;145分 片面2層 ・ 収録105カット以上 , 着陸;105,着陸復行;1 ・ 企画・制作・発売元 ; (有)トライスター ・ 収録航空会社 8社 (3レター) ANA,ANK,JAL,JAS,SKY,ADO,KAL,AAR ・ 収録航空機 A300-600R,A320,A330-300,B737-400,B737-500,B737-800,B747-400,B767-300, B777-200,B777-300,MD-87,MD-90
TRI-008 砂漠の駐機場と墓場 飛行機の行方 Vol.1 1/9
なぜアメリカの砂漠に、世界各国の航空機が集まるのか この謎を追い、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を取材! 「砂漠の駐機場と飛行機の行方 Vol.1」では、アリゾナ州の砂漠に点在する駐機場を特集。 アメリカ南西部、アリゾナ州の砂漠地帯に航空機がストアされている空港が幾つか点在します。 今までに、飛行機の駐機場の奥へとカメラが入ったことはなく、デイビス モンハン空軍基地やツーソン空港,キングマン空港に隣接する場所に駐機場があり、次の活躍の場を待つ航空機が静かに翼を休め機体を寄せ合う飛行機。 気温が高く乾燥し人が生活するには厳しい環境に、なぜ世界各国の航空機が集まってくるのか。 この謎を追い、キングマン陸軍歴史博物館とデイビス モンハン空軍基地内の「アエロスペース メンテナンス アンド リジェネレーション センター(通称 AMARC エーマック)」を取材し、駐機場の歴史と砂漠の謎に迫ります。 その他にツーソンの駐機場では、「エアクラフト レストレーション アンド マーケティングLLC」 「ツーソン アエロスペース テクノロジー」「ツーソン エアロサービス センター」「キングマン エアライン サービス」を取材し、駐機されている航空機や駐機を行う際の話など、エンジニアのインタビューを収録。 また、エーマックでは、軍用機を保存する方法などを詳しく解説した、今までにないタイトル。 駐機場とその謎を追った「砂漠の駐機場と墓場 旅客機の行方 Vol.1」が新発売。 DVDをお楽しみ頂くために、撮影から制作までフルデジタルの機材で制作しているハイクオリティ ー作品。 駐機場の謎と歴史をドキュメンタリーで紹介する、航空ファン必見のタイトル! また、偶然にもあの名機「YS-11」の解体現場に遭遇。辛く悲しい解体をハイスピードで収録。 収録航空機 YS-11 , DC-8 , DC-9 , B707 , B727 , B737 , L-C121A , L-749A , L-1011 , A10 , B52 , F4 , F14 , F15 , F16 , F111 , KC135 , S3バイキング, その他多数。
News スカイマーク A330-300 国内初お披露目 2014/3/7
スカイマークは、日本の航空会社として、初めてエアバスA330-300型機の中型機を導入し、3月7日 機内や客室乗務員の新制服を報道陣に公開しました。
スカイマークが導入するエアバスA330-300型機は、エアバス社の標準座席数300席に対し、スカイマークの従来機シートピッチで351人が搭乗可能な機体に対し271人の設定で、座席にゆとりを持たせた「38インチ」。
通常のエコノミークラスより7インチもゆとりを持たせ、シート幅は21インチで、3度深いリクライニングにヘッドレスト付きで、フットレストも装備されてます。
肘掛は、全席の両サイドに有り、隣の乗客に気を使わず座ることができ、パソコン用の電源も全席に装備された、ワンランク上の豪華なエコノミークラス 「グリーンシート」を全席に採用しています。
A330の通常のエコノミークラスは、「1列 2席・4席・2席の計8席」、もしくは「1列 3席・3席・3席の計9席」ですが、
スカイマークのA330では、「1列 2席・3席・2席の計7席」で、「1列 2席・2席・2席の計6席」のビジネスクラスに近い設定です。
スカイマークは、同型機を、2014年に6機、2015年に4機、合計10機導入予定で、
2014年5月31日より、羽田 - 福岡線に投入、当初は1日3往復。 6月11日から1日5往復します。
その後、羽田 - 那覇線を9月より運航予定で、 羽田 - 新千歳線は来年より投入する予定。3路線全便を、A330による運航とする予定です。
通常、客室乗務員は、ポロシャツ姿で乗務していますが、A330の就航を記念し、期間限定で 就航から半年間、A330に乗務する客室乗務員は、新制服・青いミニスカのワンピースに帽子、黄色いスカーフを着用します。
スカイマークの「西久保 慎一(にしくぼ しんいち)社長」は、「より安全に、より安くという空の旅に、『より快適に』という新しい要素を付け足し、新しい時代を切り開いていきたい」と述べ、
羽田からの幹線や長距離路線へ、中型機を投入し、ワンランク上の豪華なエコノミークラス「グリーンシート」で、お客様に「お買い得感」を感じて頂きたいと語りました。また、西久保社長は、最新鋭機のボーイング787とエアバスA350が発表され、A330が少し古い機体と見られ、4割程度安く導入することができたことにより、ゆとりがある「グリーンシート」を全席に採用しても、安い運賃を維持出来ると報道陣へ明かしました。
News ブルーインパルスに鳥が激突 曲技飛行中断 2012年11月3日 入間基地 航空祭
2012年11月3日 14時20分ごろ 航空自衛隊 入間基地で開催された航空祭で、曲技飛行中の「ブルーインパルス」2号機に鳥が激突し、6分後 曲技飛行を取りめ無事着陸しました。バードストライクは、1番機から4番機と6番機で行う、スター&クロスという展示課目を披露した後、2番機の左前方に鳥が激突した模様です。会場には「飛行中の一機に故障が生じたため」と、放送が流れました。飛行中の5機で曲技飛行を継続するか検討した結果、曲技飛行を断念し順次着陸しました。会場の観客には、ケガや混乱は有りませんでした。
進撃の巨人OP2 「自由の翼TV ver.」 叩いてみた
翔です!!
今回は進撃の巨人OP2「自由の翼」を叩いてみました!!
サークルゲームを叩いたついでに急いで撮ったのでわりと雑です!
前作↓
劇場版あの花 主題歌 「サークルゲーム」 叩いてみた 【sm21985069】
マイリスト【mylist/31393239】
Twitter(@Sho_Drummer)もしくは「エモンガ 翔」で検索っ
1/8 AFL-003 204SQ CM AFL-017 航空自衛隊 F-15J Air to Air 空撮映像 + 機動飛行 HD
AFL-003 航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」の取材で撮影した、未公開映像の非常に貴重なF-15J空撮映像を収録しました。また、航空自衛隊 新田原基地の、2010年・2011年に開催された航空祭で飛行した、「飛行教導隊 機動飛行」「飛行教育航空隊 機動飛行」も収録しました。航空自衛隊 那覇基地 第83航空隊は、日本の安全保障上きわめて重要な南西区域で、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣、アラート任務など、24時間態勢で任務を遂行しています。航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊が運用する日本の主力戦闘機 F-15。F-15は「イーグル」と言う愛称で呼ばれて、第204飛行隊は、垂直尾翼にハクトウワシの横顔を描いた「イーグルの中のイーグル」。 即ち「F-15最強部隊」という意味を込めた精鋭部隊です。新田原基地には、第5航空団が、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣等の各種任務に当たっています。また、国内最強の技量を持つパイロットらで編成された飛行教導隊の本拠地としても知られています。コンテンツ (収録時間;92分)1.AFL-003 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」 CM2.F-15J データファイル3.Air to Air 空撮映像 F-15J×24.離陸 Air to Air 空撮映像 F-15J×25.ACM訓練 Air to Air 空撮映像 F-15J×26.2010年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×27.2010年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×18.2011年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×29.2011年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×1 撮影協力;航空自衛隊 那覇基地,新田原基地
News 2013年10月27日 築城基地 航空祭-
10月27日 天候に恵まれた航空祭日和の秋晴れの中、航空自衛隊 築城基地で、航空祭2013が開催され、多くの航空ファンや家族連れなど、およそ8万人が詰め掛け、航過飛行や機動飛行のほか、地上展示を楽しみました。
オープニングフライトは、「F-2」戦闘機「F-15J」戦闘機 各4機が編隊飛行で会場を通過し、航空祭の幕を開けました。
午前中の展示飛行では、
防府北基地所属の 第12飛行教育団で基本飛行教育を行なっている「T-7」初等練習機 4機が航過飛行。
芦屋基地所属の 第13飛行教育団で戦闘機飛行教育を行なっている「T-4」中等練習機 4機が航過飛行。
芦屋基地所属の 航空救難団 芦屋救難隊の U-125AとUH-60Jによる救難デモ。
新田原基地所属の 第5航空団 第301飛行隊の創隊40周年記念 特別塗装機のF-4EJ改戦闘機が、アフターバーナーの轟音とともに、急旋回・急上昇などの技を披露し見応えのある機動飛行を披露。
築城基地所属の 第8航空団 第304飛行隊のF-15J戦闘機が、アフターバーナーの轟音とともに、急旋回・急上昇などの技を披露し見応えのある機動飛行を披露。
築城基地所属の 第8航空団 第6飛行隊のF-2戦闘機 4機が、次々と会場へ侵入し、模擬対地射爆撃を披露。
築城基地所属の 第8航空団 第304飛行隊のF-15J戦闘機による模擬スクランブル発進が行われました。
午後の展示飛行では、
松島基地所属の 第4航空団「第11飛行隊」のブルーインパルスが、大空に「夢と感動」を描くアクロバット飛行を披露。
高い操縦技術で、一糸乱れぬフォーメーションや、ダイナミックなソロ演技のほか、大空のキャンバスに「ハート」や「星」を描き、次から次へと繰り広げられる驚異のパフォーマンスに、会場から大きな歓声が上がっていました。
今年は、ブルーインパルスの曲技飛行の後に築城基地所属の 第8航空団のF-2戦闘機 2機による機動飛行
F-15J戦闘機 3機 による機動飛行が行われ、アフターバーナーの轟音とともに、急旋回・急上昇などの技を披露し見応えのある航空祭を最後まで多くの来場者が楽しんでいました。
福岡県西部にある航空自衛隊 築城基地には、西日本エリアの防空を担う第8航空団が展開し、第304飛行隊のF-15J戦闘機と第6飛行隊のF-2支援戦闘機が対領空侵犯措置任務を遂行しています。
築城基地は西日本の空の守りの要として、日々の訓練を通じて精強な部隊作りを行なっています。
ブルーインパルス 航過飛行 『SAYONARA国立競技場FINAL “FOR THE FUTURE”』2014/5/31
翼TVは、生放送を実施しました。
この映像は、国立競技場・渋谷・六本木ヒルズより、5台のカメラで撮影した映像を編集しました。
半世紀にわたり、スポーツの聖地として親しまれてきた国立競技場。
1964年の東京オリンピック開会式にて、 日本中を大きな感動と歓声の声に包んだブルーインパルスが 最後の国立競技場の上空で再び、 華麗なフライトを披露しました。
ファイナルイベントが、平成26年5月31日『SAYONARA国立競技場FINAL “FOR THE FUTURE”』が開催されました。
そこで、航空自衛隊のブルーインパルスが航過飛行を行いました。
展示飛行
・デルタ隊形
・スワン隊形
・グランドクロス隊形
・リーダーズベネフィット隊形
ブルーインパルス飛行予定時間 17時35分~17時45分
News 2012年7月1日 エミレーツ航空 エアバスA380型機 就航
2012年7月1日、エミレーツ航空は、日本就航10周年目を迎える、記念すべき年に、総2階建てのスーパージャンボ機、エアバスA380型機による、ドバイ-成田路線の運航を開始しました。成田空港にA380を就航させた航空会社としては5番目となりますが、第2ターミナルへのA380就航は初となります。初便のEK318便は、17時25分 成田国際空港へ到着し、放水アーチによる歓迎を受け、第二ターミナル 66番ゲートにスポットインしました。到着後、A380就航を記念 到着セレモニーが開催され、その後、報道関係者向け、機内ツアーが行われました。到着セレモニーでは、エミレーツ航空のコマーシャル・オペレーションズ 東アジア・オーストラレーシア地域 上級副社長 リチャード・ジュズベリーが、A380型機の成田路線導入につき次のように述べました。A380型機が素晴らしい航空機で、エミレーツは、機内ラウンジやシャワー・スパなど、エミレーツにしか搭載されていない、革新的で豪華な機内設備を取り入れ、快適な空の旅を実現しました。エミレーツ独自の機内エンターテインメントシステムは、1200以上のチャネルを搭載し、日本語チャンネルも40以上用意しています。豪華な機内食や日本人客室乗務員による一流のおもてなしで、日本のお客様に 空の旅を快適に過ごしていただけるサービスを提供します。
News 2013年10月05日 小松基地 航空祭
2013年10月5日土曜日 石川県小松市の航空自衛隊 小松基地で航空祭が開催されました。今年は、県内外から12万2千人の航空ファンや家族連れが訪れ、昨年より およそ2万人多い人でにぎわいました。 航空祭は、地域の方々への理解と親睦を目的として開催されています。 今年のオープニングフライトは、第303飛行隊、306飛行隊所属の F15戦闘機による編隊飛行で航空祭の幕を開けました。 展示飛行では、F15戦闘機による機動飛行が2回行われ、8の字旋回し450度ターンや急上昇・急旋回など、F-15 2機が次々と会場に侵入し、戦闘機の運動性能の良さや、日頃の訓練により自身の体に8倍の体重が圧し掛かる8Gにも耐え、正確な飛行を行う心身の強さを披露しました。 その他に、F15戦闘機による編隊飛行や救難隊の「U-125A」と「UH60J」による救難展示や、「UH60J」からの落下傘降下、岐阜基地より飛来しF-2戦闘機の機動飛行が行われました。 午後には、航空祭の目玉ともいえる「ブルーインパルス」の曲技飛行が行われ、6機が一指乱れぬ編隊飛行や ループ・ロール・背面飛行、そして、ハートや星を空に描き、高度な飛行技術を披露しました。 航空自衛隊 小松基地は 昭和36年に開設され 日本海側唯一の戦闘機部隊が所在する基地です。小松基地と日本海を隔てた諸外国との位置が近く、主に日本海における対領空侵犯措置・国籍不明機の警戒にあたっています。航空自衛隊は、日本国の領空を守り、日夜任務に就き、日々訓練に励んでいます。
航空自衛隊 三沢基地 航空祭 2014 News
9月7日、航空自衛隊・三沢基地で航空祭が開催されました。
昨年は、2年続けて悪天候に見舞われ、ほとんどの展示飛行がキャンセルされましたが、今年は天候に恵まれ、航空祭日和の中、およそ14万人の家族ずれや航空ファンが訪れ、地上展示や飛行展示を楽しんでいました。
地上展示では、
アメリカ空軍が、グアムの台風シーズンを避け、一時的に配備している無人偵察機「グローバルホーク」が、初めて国内の航空祭で展示され、多くの人が集まっていました。
また、昨年11月 嘉手納基地に配備された、P-8対潜哨戒機。通称「ポセイドン」も地上展示されました。
三沢基地 第3航空団司令兼三沢基地司令井上 浩秀(いのうえ ひろひで) 空将補の航空祭開会宣言の後、
三沢基地 第3航空団の F-2戦闘機×6機、
中等練習機 T-4×4機、
三沢基地 警戒航空隊の E-2C×1機、
アメリカ空軍 三沢基地 第35戦闘航空団の F-16戦闘機×4機による
オープニングフライトの航過飛行で航空祭の幕が開きました。
午前中に飛行展示を行ったのは、
CH47J 通称「チヌーク」は、5tの水を吊り上げ、山林火災の現場などで活躍する水の放水を行ないました。
秋田救難隊 捜索機の「U125A」と救難ヘリ「UH60J」による捜索救難活動展示千歳基地 第2航空団の F-15J戦闘機2機がが千歳基地より飛来し、
ハイレートクライムやタッチアンドゴー・360度ターンなど、F-15による機動飛行
三沢基地 第3航空団のF-2戦闘機 4機による、模擬対地攻撃と模擬対空射爆で、午前中の飛行展示が全て終わりました。
三沢基地 第3航空団のF-2戦闘機2機による機動飛行で、午後の飛行展示が始まりました。
航空祭の目玉とも言える、松島基地 第11飛行隊のブルーインパルスが、大空に「夢と感動」をキャッチコピーとし、青と白にカラーリングされた6機の機体が、大空で一糸乱れぬ様々なフォーメーションを披露。
そして、次から次へ繰り広げられるダイナミックなソロ演技。大空のキャンパスに、「さくら」や「キューピット」を描く、驚異のパフォーマンスのアクロバット飛行を披露しました。
三沢基地 航空祭の最後には、アメリカ空軍 三沢基地 第35戦闘航空団のデモフライトチームによるF-16戦闘機の 機動飛行 が行われました。
午後から若干雲が出てくる中、バーチカルクライムロール・ハイレートクライムでは、雲を突き抜け、機動飛行能力を発揮した「マニューバーズ デモ」を披露し航空祭の幕が閉じました。
News 2012年8月13日 NCA B747-8F 商業運航開始 初便成田空港離陸
2012年7月25日、ボーイング・エバレット工場で受領した最新鋭機 B747-8F。成田空港へは、8月2日にフェリーされました。8月13日、商業運航を開始しました。初便の KZ108便 ロサンゼルス行きは、8時20分にブロックアウトし、成田空港、ランウェイ16Rを8時38分に離陸しました。B747-8Fは、アジア・北米線を中心に運航する予定です。最新鋭機のB747-8Fは、B747-400より胴体が約6メートル延長されました。これまでは、A340-600が世界最長機でしたが、B747-8の誕生で記録を塗り変えま した。B747-8型機には、B787ドリームライナーで開発されたテクノロジーが多く採用されています。エンジンは、B747-8型機向けに最適化された、ゼネラル・エレクトリック (GE) 製の GEnx-2Bを搭載し、燃費・騒音・Co2の低減を実現した最新鋭のエンジンです。主翼は、空力特性に優れた最新設計でウィングレットは無く、主翼の先端がB787のように後ろに向かって細くなっています。
News 2012/05/13 ひこーき女子会 成田空港 空美ちゃん
2012年5月13日、成田空援隊が企画した「ひこーき女子会@なりた」が開催されました。マロウド・インターナショナル ホテル 成田が参加者を募集し、27名の飛行機好き女子「空美ちゃん」が、さくらの山公園、マロウドホテルの12階での昼食、JAL格納庫を巡り、飛行機撮影を満喫していました。マロウド・インターナショナルホテル成田に集合した「空美ちゃん」は、バスに乗り込み、ランウェイ34レフトより離陸する飛行機を、写真家のチャーリー古庄さんのアドバイスを聞きながら、海外の航空会社が日本一見ことができる成田空港のウォッチングポイントさくらの山公園で、思い思いの構図を考え撮影を楽しんでいました。
シンガポール航空 B777-300ERに次世代新シート導入レポート 20140年4月3日
シンガポール航空は、成田-シンガポール線のSQ637/638便,ボーイング777-300ER型機に次世代新シートを導入。
4月3日、シンガポール航空は、成田-シンガポール線の「SQ637/638便」「ボーイング777-300ER型機」に次世代新シートを導入し、4月1日から運航を開始したと発表しました。
各座席に備えられた大型スクリーンやタッチスクリーン式のメディアプレイヤーなどが全席に装備され、「各クラスのシートがより広く快適になりました。
ファーストクラスは、モダンで温かみがある個人空間を保ち、
ビジネスクラスでは、快適性やプライバシーを重視
エコノミークラスでは、シート幅や足元にゆとりを持たせ、快適性を高めたています。
3月30日の夏ダイヤから、東京-シンガポール線を1日5往復運航。
羽田線は1往復増便し、1日3往復、SQ632/633便はエアバスA330-300型機(ビジネス30席、エコノミー255席の計285席)で運航。
成田線は2往復しています。各シートレポートの後に、シンガポール航空の新シートPVがご覧いただけます。
浜松基地 航空祭「エア・フェスタ浜松2014」 News 2014/9/28
9月28日 航空自衛隊 浜松基地で、航空祭「エア・フェスタ浜松2014」が開催されました。
今年は、雲一つない快晴の中、10万4千人の家族連れや航空ファンが訪れ、地上展示や飛行展示を楽しんでいました。
航空自衛隊は、今年7月に創設60周年を迎え、浜松基地も開庁60周年を迎え、T-4中等練習機の特別塗装が地上展示されました。
浜松基地は航空自衛隊発祥の地で、基地設立以来、パイロットや航空自衛隊の主要装備品のエンジニアを養成する教育部隊が置かれています。
主な部隊としては、T-4中等練習機でパイロットの育成を行う第1航空団、
早期警戒管制機(AWACS)E-767を運用する警戒航空隊、
UH-60JおよびU-125Aを運用する浜松救難隊、
地対空ミサイル 「パトリオット」の運用・戦術を研究し全国の高射部隊に指導を行う高射教導隊が所在し、
日本の生命や財産を守り、日本国の領土・領空を守るため、日夜、任務に就き、教育や訓練に励んでいます。
航空祭は、普段見ることができない訓練の一部を披露し、航空自衛隊への支援と理解を深めてもらう目的で開催されています。
地上展示では、今年初めて海上自衛隊のP1対潜哨戒機が地上展示されました。
航空祭は、T-4中等練習機 4機なよるダイヤモンド隊形でのオープニングフライトで航空祭が開会しました。
飛行展示では、静浜基地のT-7練習機による編隊飛行,・C-130とKC767による航過飛行,・陸上自衛隊の対戦車・対地攻撃ヘリコプター「AH-64」アパッチと,川崎重工業によって製造された偵察ヘリコプター「OH-1」。
任務では、敵陣に忍び込み情報を得るから『ニンジャ』の愛称が付けられたへリコプターによる機動飛行
岐阜基地 飛行開発実験団のF-4ファントムによる機動飛行
岐阜基地 飛行開発実験団のF-2戦闘機による機動飛行
浜松基地 警戒航空隊のE-767早期警戒管制機(AWACS)による航過飛行
小松基地 第6航空団のF-15J戦闘機による機動飛行
浜松救難隊のUH-60JとU-125Aによる捜索救難展示
浜松基地のT-4中等練習機13機による 富士山隊形の編隊飛行で午前中の展示飛行が終了しました。
午後からは、航空祭の目玉とも言える、松島基地 第11飛行隊の「ブルーインパルス」による曲技飛行が行われました。
6機のブルーインパルスは、一指乱れぬ編隊飛行や ループ・ロール・背面飛行・ソロ演技など、高い操縦技術で繰り広げる迫力のアクロバット飛行を見た観客は、随所で歓声を上げていました。
秋晴れで快晴の「大空のキャンバス」に、ハートや星など、基地上空に鮮やかなスモークの航跡をを描き航空祭が終了しました。
News 2012年7月22日 海上自衛隊 体験航海
2012年7月21日と22日の2日間、自衛隊埼玉地方協力本部が、海上自衛隊艦艇の体験航海を開催しました。海上自衛隊の護衛艦「たかなみ」「おおなみ」の体験航海は、1日午前と午後 2回出航し、二日間で、およそ3000人の見学者を乗せ、東京湾内を2時間かけ航海しました。22日は、サンミュージックのタレント「福島和可菜」さんが「たかなみ」の一日艦長に、任命され、護衛艦「たかなみ」の指揮を取りました。また、「おおなみ」には、同じ事務所のタレント「小日向えり」さんが、一日艦長を勤めました。海上自衛隊の護衛艦「おおなみ」「たかなみ」は、晴海埠頭を出航すると、レインボーブリッジをくぐり抜け、羽田空港沖お回り、普段 乗ることも見ることもできない護衛艦の艦内を見学し、主砲や機関砲など、搭載兵器のデモンストレーションも行われ、興味深く見学していました。
News 2012年6月18日 全日空は、国内初のフル・フライト・シミュレータ(FFS)パイロット養成訓練専門会社を設立 PANDA
2012年3月18日 全日空は、国内初のフル・フライト・シミュレータ(FFS)を使ったパイロット養成訓練専門会社を設立。訓練施設を報道陣に公開されました。パイロット養成訓練専門の会社である『pANDa Flight Academy』(パンダ・フライト・アカデミー)は、エアバスA320型機用と、ボーイング737-700、-800型機用のフライトシミュレーター2台を導入。格安航空会社 LCCは、自社でパイロットの訓練施設を持っていないため、これまで海外で訓練を行っていました。全日空は、コスト削減のため、国内で訓練を行えるように、2011年12月、パイロットの養成訓練専門会社「パンダ・フライト・アカデミー」を設立。今年は、国内でLCCが相次いで運航を始める予定で、乗務員訓練の需要が増えると見込み、この日、LCCの「ピーチ・アビエーション」のパイロットが、初の訓練を開始。国内で、フライトシミュレーターを使った飛行訓練が行えるようになり、経費が半減できます
3/8 AFL-003 204SQ CM AFL-017 航空自衛隊 F-15J Air to Air 空撮映像 + 機動飛行 HD
AFL-003 航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」の取材で撮影した、未公開映像の非常に貴重なF-15J空撮映像を収録しました。また、航空自衛隊 新田原基地の、2010年・2011年に開催された航空祭で飛行した、「飛行教導隊 機動飛行」「飛行教育航空隊 機動飛行」も収録しました。航空自衛隊 那覇基地 第83航空隊は、日本の安全保障上きわめて重要な南西区域で、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣、アラート任務など、24時間態勢で任務を遂行しています。航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊が運用する日本の主力戦闘機 F-15。F-15は「イーグル」と言う愛称で呼ばれて、第204飛行隊は、垂直尾翼にハクトウワシの横顔を描いた「イーグルの中のイーグル」。 即ち「F-15最強部隊」という意味を込めた精鋭部隊です。新田原基地には、第5航空団が、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣等の各種任務に当たっています。また、国内最強の技量を持つパイロットらで編成された飛行教導隊の本拠地としても知られています。コンテンツ (収録時間;92分)1.AFL-003 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」 CM2.F-15J データファイル3.Air to Air 空撮映像 F-15J×24.離陸 Air to Air 空撮映像 F-15J×25.ACM訓練 Air to Air 空撮映像 F-15J×26.2010年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×27.2010年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×18.2011年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×29.2011年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×1 撮影協力;航空自衛隊 那覇基地,新田原基地
2/8 AFL-003 204SQ CM AFL-017 航空自衛隊 F-15J Air to Air 空撮映像 + 機動飛行 HD
AFL-003 航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」の取材で撮影した、未公開映像の非常に貴重なF-15J空撮映像を収録しました。また、航空自衛隊 新田原基地の、2010年・2011年に開催された航空祭で飛行した、「飛行教導隊 機動飛行」「飛行教育航空隊 機動飛行」も収録しました。航空自衛隊 那覇基地 第83航空隊は、日本の安全保障上きわめて重要な南西区域で、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣、アラート任務など、24時間態勢で任務を遂行しています。航空自衛隊 第83航空隊 第204飛行隊が運用する日本の主力戦闘機 F-15。F-15は「イーグル」と言う愛称で呼ばれて、第204飛行隊は、垂直尾翼にハクトウワシの横顔を描いた「イーグルの中のイーグル」。 即ち「F-15最強部隊」という意味を込めた精鋭部隊です。新田原基地には、第5航空団が、警戒監視活動、対領空侵犯措置、災害派遣等の各種任務に当たっています。また、国内最強の技量を持つパイロットらで編成された飛行教導隊の本拠地としても知られています。コンテンツ (収録時間;92分)1.AFL-003 第83航空隊 第204飛行隊「日本の南西空域を守る活動と任務」 CM2.F-15J データファイル3.Air to Air 空撮映像 F-15J×24.離陸 Air to Air 空撮映像 F-15J×25.ACM訓練 Air to Air 空撮映像 F-15J×26.2010年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×27.2010年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×18.2011年航空祭 飛行教導隊 機動飛行 F-15J×29.2011年航空祭 飛行教育航空隊 機動飛行 F-15J×1 撮影協力;航空自衛隊 那覇基地,新田原基地
日本航空が、鶴っと!丸っと!わかる JAL特集 8月29日生放送
翼TVは、8月29日 19時より、ニコニコ生放送で、
夏休み。特別企画
「日本航空が、鶴っと!丸っと!わかる。 JAL特集」を、 JAL スカイミュージアムより生放送!
第1弾では、 より安全で・より快適なフライトを提供するために、様々な職場で働くJALスタッフ。
普段見ることができない職場で、飛行機の運航を支える様々な職種を取材し、その役割を紹介します。
日本航空は、国内線・国際線合わせて、1日730便が運航し、その1便1便のフライトを支えるJALスタッフがいます。
JALが運航している全ての便を集中管理・監視する、オペレーション コントロール センターでは、フライトの2時間前までにフライトプランを作成するプロフェショナルの仕事を紹介します。
パイロットや客室乗務員は、フライトのおよそ1時間半前にはショーアップし、快適なフライトを提供するためにブリーフィングが行われ飛行機へ向かいます。
そのころ、空港スタッフは、搭乗客のチェックインや手荷物預けカウンターで搭乗受付業務を進め、グランドハンドリングスタッフは、航空機へのカーゴ搭載など、出発準備を進めていきます。
その他にJALスカイがサポートしている、・ステーションコントローラー,スポットコントローラー,ロードコントローラー,カンパニーラジオ,スルーブリーフィングの仕事を紹介します。
また、現役のボーイング777の機長が、DC-8の国際線パイロットが、当時のフライトと思いでを語ってくれました。
より安全で・より快適なフライトを支え、日夜働くJALスタッフの仕事を、日本航空のキャビンアテンダントと翼TV岩吉がご案内します。
F-2機動飛行中止 !オーバーGの影響か!? 新田原基地 航空祭2015 8FW 6SQ F-2 Over G
あいにくの雨の中開催された、航空自衛隊 新田原基地 航空祭2015築城基地 第8航空団 第6飛行隊のF-2戦闘機が機動飛行を行うために飛来。最初にアフターバーナーを使用し、高速ローパスを披露した直後。最初の上昇旋回でオーバーGで軌道飛行を中止し行き基地へ帰投した。会場へのアナウンスは、「操縦計器の故障」と流れた。
ど迫力! F-16 空対地射爆”「本州で唯一の空対地射爆演習場」 R-130通称”ドロウンレンジ”
「アメリカ空軍 三沢基地 極東のワイルドウィーゼルWW」 全編約12分は、AFL 033に収録されています。下記URLより、DVDの購入ができます。DVDでは、R-通称”ドロウンレンジ”の管制塔・OCC隊長・ターゲット内の取材し紹介しています。米軍三沢基地で、多くの国内初となる映像を撮影収録。青森県の三沢基地は、本州最北端の基地で米軍と自衛隊が共同運用し、三沢空港も隣接しています。米空軍は、第35戦闘航空団(35FW)のベース基地で、F-16を擁する2個飛行隊が配備されSEAD(シード)「敵防空網制圧」の任務に就いています。航空自衛隊は、北部航空方面隊司令部が置かれ、F-2を擁する第3航空団と、E-2Cを擁する警戒航空隊第601飛行隊が配備されている、「北の要衝」の基地です。我々取材班は、第35戦闘航空団の司令で、基地の最高責任者である基地司令のサンドヴァル大佐への独占インタビューを収録。本州で唯一の空対地射爆演習場 R-130 通称”ドロウンレンジ”で行われている、戦術ターゲットへ向けた訓練爆弾の投下訓練と機関砲射撃を取材。また、急遽演習場内に入る特別の許可が下り、戦術ターゲットを撮影。2014年、初めて夏季限定で三沢基地に展開した、第9偵察航空団(9RW)第69偵察航空群(69RG)第1分遺隊(Det.1)のRQ-4B グローバルホークについて取材し、性能や運用方法・ミッションを収録しました。第35戦闘航空団には、13戦闘飛行隊 パンサーと14戦闘飛行隊 サムライの2つの飛行隊があり、それぞれ2名の女性パイロットがいます。回13FSに所属する女性パイロットのインタビューを収録しました。第35戦闘航空団(35FW)第14戦闘飛行隊(14FS)の夜間飛行訓練へ向かう様子をブリーフィングから取材。また、第35戦闘航空団(35FW) 第14戦闘飛行隊(14FS) のF-16デモンストレーションチームを取材。F-16によるデモフライトを、非常に貴重なコクピット映像と地上映像で、離陸から着陸までをノーカットで収録しました。コンテンツ 米空軍三沢基地 極東のワイルドウィーゼル WW(収録時間;77分)1.オープニング2.第35戦闘航空団の司令兼基地司令インタビュー 13.R-130機動飛行 通称”ドロウンレンジ” F-16演習場空対地射爆4.RQ-4B グローバルホーク5.35FW 13FS女性パイロットインタビュー & F-16離陸6.35FW 14FS夜間飛行訓練7.F-16デモチーム コクピット映像&地上映像(ノーカット)8.第35戦闘航空団の司令兼基地司令インタビュー 2 撮影協力; アメリカ空軍三沢基地 企画・制作・著作・発売元;有限会社トライスター
トム・ハンクス来日“ハドソン川の奇跡”記者会見。日本人搭乗者と対面。 USエアウェイズ1549便 ほぼノーカット 2016/6/16
トム・ハンクス来日“ハドソン川の奇跡”記者会見。日本人搭乗者と対面。
9月24日に公開される、映画『ハドソン川の奇跡』
2009年1月15日 午後3時30分頃(日本時間16日午前5時半頃)、USエアウェイズ1549便(エアバスA320型機、乗客150人、乗員5人)ニューヨーク発シャーロット経由シアトル行きは、ラガーディア空港を離陸直後、バードストライクで2機のエンジン全てが停止。
機長は、高度約800mの低高度からニューヨークのハドソン川へ不時着水を決断する。
「奇跡」と賞賛された航空機事故の生還劇。
155人の命を救いヒーローとなった機長が容疑者となった男、チェスリー“サリー”サレンバーガー機長を演じたトム・ハンクスと、スカイルズ副機長を演じるアーロン・エッカートが、16日 六本木のザ・リッツ・カールトン東京で行われた来日記者会見に出席しました。
USエアウェイズ1549便に搭乗し、奇跡を体験した日本人乗客の2人とも対面。
その日本人2名も登壇し、作品の忠実さに感心し、 乗員・乗客全員が生還したのにも関わらず容疑者になっていたことは知らなかったと語った。
記者会見の内容を、ほぼノーカットでご覧いただけます。
映画は9月24日から丸の内ピカデリー・新宿ピカデリー他、全国ロードショー。
下記URLより、映画『ハドソン川の奇跡』HD予告編がご覧になれます。
https://www.youtube.com/watch?v=vC9pK...
悲願の初優勝! 室屋義秀選手 レッドブル エアレース 第3戦 千葉で! 2016/6/5 レース後のインタビューも収録も収録 ニュース
究極の三次元モータースポーツ、レッドブル エアレース ワールドチャンピオンシップ2016年シーズン第3戦 決勝戦を6月5日 日曜日に、千葉県千葉市の幕張海浜公園で開催され、日本から唯一参加している 室屋義秀選手が初優勝しました。
マスタークラス:室屋義秀選手が悲願の初優勝!
日本期待の室屋義秀選手が悲願の初優勝を飾り、ワールドチャンピオンの行方は一気に分からなくなりました。
この日の熱き戦いはファンの記憶に永遠に残るでしょう。
レッドブルエアレース ワールドチャンピオンシップ第3戦 千葉は、日本人パイロットの室屋義秀選手が、5万人の自国ファンの目の前でキャリア初優勝を記録。本人にとっては感動的なキャリアハイライトになった。
室屋義秀選手の1分4秒992という素晴らしいタイムは、プレッシャーの中でも高精度なフライトができる彼の並外れた実力とファンのサポートの重要性を改めて証明することになりました。
ファイナル4に1番手で登場したのはナイジェル・ラム選手。
1分4秒台のタイムを狙っていたラムだったが、クリーンでスピーディなフライトだったにも関わらず、結局そのタイムには届かず、1分5秒734で終えた。
ラム選手に続く2番手として登場したのが室屋義秀選手だった。
この日を通じて徐々に調子を上げてきていた室屋義秀選手は、素晴らしい集中力とスピードで、ミスのない完ぺきなフライトを披露すると、ラムをかわして首位に立った。
この結果、室屋義秀選手は表彰台フィニッシュを早々に決め、更に残り2人のパイロットのタイム次第では優勝の可能性も見えてきた。
その室屋義秀選手に続いて3番手で登場したチャンブリス選手は、久々の表彰台上位を目指してアグレッシブなフライトを披露。
バーチカルターンやスプリットタイムで瞬間的に室屋義秀選手のタイムを上回ったが、後半に失速して1分5秒618に終わり、ラム選手のタイムは上回ったものの、室屋義秀選手を上回ることはできなかった。
ファイナル4、4番手にフライトするマルティン・ソンカ選手の結果次第で、日本のファンが長年悲願してきた表彰台が見えて来る。
5万人のファンが固唾を呑んで見守る中、ソンカ選手もプレッシャーの中でアグレッシブに攻め立て、最初のスプリットタイムで室屋義秀選手を上回る気概を見せたが、チャンブリスと同じく後半に失速して 2位。
この瞬間に室屋義秀選手の初優勝が決定しました。
悲願の自国優勝を成し遂げた室屋義秀選手が涙で目を光らせながらチームとファンに感謝の気持ちを述べる姿は、素晴らしい天候と自国の雰囲気に恵まれた第3戦 千葉にふさわしい感動のフィナーレとなった。
「自分個人としては操縦技術 世界一というものを目指してずっとやってきました。
25年かけてやっと 取れました。本当に…、そうですね…、 ちょっと一息つくかなというところです」と、目標の一つを達成出来たことについて言葉をかみしめながらコメントしました。
レース後のインタビューも収録されています。